Suche
Mein Konto
BYD erobrer Nordrhein-Westfalen: Fire nye lokationer for elbiler!
Ruhrdeich-gruppen udvider sin mærkeportefølje til at omfatte BYD og salg af elektriske køretøjer i Mülheim an der Ruhr og Nordrhein-Westfalen.
BYD erobrer Nordrhein-Westfalen: Fire nye lokationer for elbiler!
Elektromobilitet er blevet en integreret del af den moderne bilindustri, og Ruhrdeich-gruppen har taget et væsentligt skridt i dette spændingsområde. Ruhrdeich-gruppen, som har været aktiv i regionen mellem Rhinen og Ruhr i 45 år, udvider sin mærkeportefølje til at omfatte køretøjer fra den kinesiske producent BYD. Peter Gerards, managing partner, understreger, at BYD har udviklet sig til en førende teknologigruppe, der tilbyder effektive drev, lange rækkevider samt attraktivt design og overbevisende produktionskvalitet. Denne vurdering understreger Ruhrdeich-gruppens ambition om at være et eksempel for elektromobilitet og at vokse strategisk med tilføjelsen af BYD.
De nye salgssteder er placeret i Duisburg, Gelsenkirchen, Krefeld og Mülheim/Ruhr. Disse fire lokationer drives af bilforhandleren G.E.C.A. GmbH, et datterselskab af Ruhrdeich-gruppen. Gerards er overbevist om, at BYD er et ideelt supplement til den eksisterende mærkeportefølje og ser et stort potentiale for at øge sin tilstedeværelse i regionen. Mere end 400 medarbejdere arbejder i Ruhrdeich-gruppen, som sidste år opnåede et årligt salg på omkring 200 millioner euro og solgte omkring 8.000 køretøjer. Denne udvikling viser, at Ruhrdeich-koncernen har gode evner til fremtidsrettede samarbejder.
BYD på vej til europæisk etablering
Hvor er BYD lige nu? Verdens største producent af plug-in elbiler har oplevet en enorm vækst de seneste år – salget er næsten femdoblet siden 2021. Oprindeligt grundlagt som batteriproducent i 1995, er BYD nu den førende producent af elbiler, har brudt Volkswagens markedsdominans i Kina og planlægger at få et stærkere fodfæste i Europa. En ny fabrik i Ungarn er planlagt til at gå i drift ved udgangen af 2025 for i fremtiden at producere størstedelen af de køretøjer, der sælges i Europa der. Dette skridt er særligt vigtigt, fordi EU's straftold på elbiler fra Kina vil gælde fra udgangen af 2024.
Markedet i Tyskland er dog ikke uden udfordringer. BYDs salgstal levede i første omgang ikke op til forventningerne, hvilket førte til en omlægning af salget. Der er stort set sagt farvel til den gamle salgspartner Hedin Mobility Group, mens nye partnere som Moll Group og Kummich Group åbner op for det tyske marked. I Østrig sejrede BYD i 2024 som det tredje mest populære mærke for elbiler med omkring 3.800 nyregistreringer, hvilket viser, at virksomheden er meget populær på det europæiske marked.
Et kig ind i fremtiden
Samarbejdet mellem Ruhrdeichgruppe og BYD er et smart træk, der fører begge sider ind i en lovende fremtid. Peter Gerards er optimistisk omkring samarbejdet og forsikrer, at Ruhrdeich-gruppen med sit engagement i elektromobilitet tilbyder både egne kunder og BYD en god forretning. Med dette partnerskab bliver Ruhrdeich-gruppen ikke kun den lokale bilforhandler, men også en vigtig aktør inden for elektromobilitet i Tyskland.
Samlet set presser BYD ind på markedet med enorm energi og planlægger at åbne yderligere salgssteder. Kombinationen af innovative køretøjer og en stærk lokal partner kan være nøglen til en vellykket ny fase for BYD i Europa. Dette kan også hjælpe mærket med at øge interessen for elektrisk drevne køretøjer yderligere og bidrage til bæredygtig mobilitet.