BYD valloittaa Nordrhein-Westfalenin: Neljä uutta sijaintia sähköautoille!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ruhrdeich-konserni laajentaa brändiportfoliotaan kattamaan BYD ja myy sähköajoneuvoja Mülheim an der Ruhrissa ja Nordrhein-Westfalenissa.

Die Ruhrdeichgruppe erweitert ihr Markenportfolio um BYD und verkauft Elektrofahrzeuge in Mülheim an der Ruhr sowie NRW.
Ruhrdeich-konserni laajentaa brändiportfoliotaan kattamaan BYD ja myy sähköajoneuvoja Mülheim an der Ruhrissa ja Nordrhein-Westfalenissa.

BYD valloittaa Nordrhein-Westfalenin: Neljä uutta sijaintia sähköautoille!

Sähköliikkuvuudesta on tullut olennainen osa modernia autoteollisuutta, ja Ruhrdeich-konserni on ottanut merkittävän askeleen tällä jännitteellä. Reinin ja Ruhrin välisellä alueella 45 vuoden ajan toiminut Ruhrdeich Group laajentaa tuotemerkkivalikoimaansa kiinalaisen valmistajan BYD:n ajoneuvoihin. Toimitusjohtaja Peter Gerards korostaa, että BYD:stä on kehittynyt johtava teknologiakonserni, joka tarjoaa tehokkaat käytöt, pitkiä etäisyyksiä sekä houkuttelevan muotoilun ja vakuuttavan valmistuslaadun. Tämä arvio korostaa Ruhrdeich-konsernin pyrkimystä näyttää esimerkkiä sähköautoliikenteelle ja kasvaa strategisesti BYD:n lisäämisen myötä.

Uudet myyntipisteet sijaitsevat Duisburgissa, Gelsenkirchenissä, Krefeldissä ja Mülheim/Ruhrissa. Näitä neljää toimipaikkaa hoitaa autojen jälleenmyyjä G.E.C.A. GmbH, Ruhrdeich-konsernin tytäryhtiö. Gerards on vakuuttunut siitä, että BYD täydentää ihanteellisesti olemassa olevaa tuotemerkkiportfoliota ja näkee suuret mahdollisuudet lisätä läsnäoloaan alueella. Yli 400 työntekijää työskentelee Ruhrdeich-konsernissa, jonka vuosimyynti oli viime vuonna noin 200 miljoonaa euroa ja joka myi noin 8 000 ajoneuvoa. Tämä kehitys osoittaa, että Ruhrdeich-konsernilla on hyvät taidot tulevaisuuteen suuntautuneeseen yhteistyöhön.

BYD matkalla kohti Eurooppaa

Missä BYD on tällä hetkellä? Maailman suurin ladattavien sähköautojen valmistaja on kokenut valtavan kasvun viime vuosina - myynti on lähes viisinkertaistunut vuodesta 2021. Alunperin vuonna 1995 akkuvalmistajaksi perustettu BYD on nyt johtava sähköautojen valmistaja, on murtanut Volkswagenin markkina-aseman Kiinassa ja suunnittelee vahvistavansa jalansijaa Euroopassa. Uusi tehdas Unkarissa on tarkoitus ottaa käyttöön vuoden 2025 loppuun mennessä, jotta siellä valmistetaan tulevaisuudessa suurin osa Euroopassa myytävistä ajoneuvoista. Tämä askel on erityisen tärkeä, koska EU:n rangaistustullit Kiinasta tuleville sähköautoille tulevat voimaan vuoden 2024 lopusta.

Saksan markkinat eivät kuitenkaan ole vailla haasteita. BYD:n myyntiluvut jäivät aluksi odotuksista, mikä johti myynnin suuntaamiseen. Vanhalle myyntikumppanille Hedin Mobility Groupille on pitkälti sanottu hyvästit, kun taas uudet kumppanit, kuten Moll Group ja Kummich Group, avaavat Saksan markkinoita. Itävallassa BYD voitti vuonna 2024 kolmanneksi suosituimpana sähköautomerkkinä noin 3 800 uudella rekisteröinnillä, mikä osoittaa, että yritys on erittäin suosittu Euroopan markkinoilla.

Katse tulevaisuuteen

Yhteistyö Ruhrdeichgruppen ja BYD:n välillä on älykäs liike, joka johtaa molemmat osapuolet lupaavaan tulevaisuuteen. Peter Gerards suhtautuu toiveikkaasti yhteistyöhön ja vakuuttaa, että Ruhrdeich-konserni, joka on sitoutunut sähköiseen liikkuvuuteen, tarjoaa sekä omille asiakkailleen että BYD:lle hyvää liiketoimintaa. Tämän kumppanuuden myötä Ruhrdeich Group ei ole vain paikallinen autokauppias, vaan myös tärkeä toimija sähköautojen alalla Saksassa.

Kaiken kaikkiaan BYD tunkeutuu markkinoille valtavalla energialla ja suunnittelee lisää myyntipisteitä. Innovatiivisten ajoneuvojen ja vahvan paikallisen kumppanin yhdistelmä voi olla avain BYD:n menestyksekkääseen uuteen vaiheeseen Euroopassa. Tämä voisi myös auttaa brändiä lisäämään kiinnostusta sähkökäyttöisiä ajoneuvoja kohtaan ja edistämään kestävää liikkuvuutta.