Raske õnnetus Niederzieri lähedal: kolm noormeest sai viga!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pühapäeva hommikul Niederzieris maanteel L 264 toimunud raskes üksikõnnetuses sai viga kolm noormeest. Eluoht välistatud.

Drei junge Männer verletzt bei schwerem Alleinunfall auf der L 264 in Niederzier am Sonntagmorgen. Lebensgefahr ausgeschlossen.
Pühapäeva hommikul Niederzieris maanteel L 264 toimunud raskes üksikõnnetuses sai viga kolm noormeest. Eluoht välistatud.

Raske õnnetus Niederzieri lähedal: kolm noormeest sai viga!

Raske liiklusõnnetus juhtus pühapäeva hommikul, 22. juunil 2025 maanteel L 264 Niederzieri lähedal. Kella 7.30 paiku kaotas 22-aastane Dürenist pärit juht seni selguseta põhjustel oma sõiduki üle kontrolli. Auto sõitis esmalt vastu tõusvat kaitsepiirdet, tõugati üles ja lõpuks põrkas vastu puud. Õnnetuses said raskelt viga ka kaks 20-aastast reisijat Jülichist ja Aachenist.

Kõik kolm meest viidi pärast juhtunut erinevatesse haiglatesse. Juht tuli kohale toimetada päästekopteriga. Politsei hinnangul vigastatute elu aga ohus ei ole. Materiaalset kahju hinnatakse ligikaudu 14 500 eurole. Düreni politsei on alustanud õnnetuse uurimist ja analüüsib võimalike põhjuste selgitamiseks sündmuste täpset käiku.

Noored juhid õnnetuste statistikas

See juhtum on üks paljudest õnnetustest, mis mõjutavad peamiselt noori juhte. Üle 29 protsendi 18–24-aastaste noortega juhtunud õnnetustest on üksikõnnetused. Seda numbrit toetab ADAC Accident Researchi uuring, mis näitab, et noored juhid teevad õnnetusi kaks korda sagedamini kui nende vanemad kolleegid. Selle üheks põhjuseks võivad olla nii ebapiisav sõidukogemus kui ka levinud tegurid, nagu liigne kiirus ja tähelepanematu juhtimine.

Umbes 18 000 andmekogumi uurimine aastatel 2005–2020 näitas, et 76 protsenti noorte autojuhtidega juhtunud õnnetustest toimusid väljaspool asulaid. See viitab sellele, et riskantsemad sõidutingimused, nagu need, mida sageli esinevad riigi- ja föderaalmaanteedel, suurendavad oluliselt õnnetuste arvu.

Kuigi liiklusõnnetustesse sattunud noorte juhtide arv on viimastel aastatel langenud, püsib nende õnnetusjuhtumite arv võrreldes teiste vanuserühmadega kõrge. Üheks lootuse põhjuseks võib olla see, et programmid nagu "saatjaga sõitmine alates 17. eluaastast" ja algajate juhtide alkoholikeeld on edukad. Sellest hoolimata on jätkuvalt oluline tõsta teadlikkust maanteeliikluses esinevatest ohtudest.

Arvestades selliste õnnetuste tõsidust, on ülioluline, et noored juhid oleksid autojuhtimisega seotud riskideks paremini ette valmistatud. Ainult kogemuste, hea väljaõppe ja vastutustundliku käitumise kombinatsiooniga on võimalik õnnetuste arvu oluliselt vähendada.

Näiteks Niederzieri õnnetus näitab, et isegi esmapilgul tähtsusetu võib kiiresti muutuda tõsiseks ohuks. Jääb üle loota, et kannatanud paranevad kiiresti ja selliseid juhtumeid saab tulevikus vältida.

Lisateavet õnnetuse ja selle tausta kohta leiate aruannetest Tixio ja Uudised täna. Noorte juhtide õnnetuste statistikaga saab lähemalt tutvuda kodulehel ADAC.