NRW u utrci za budućnost: tehnologije baterija i vodika u fokusu!

NRW u utrci za budućnost: tehnologije baterija i vodika u fokusu!

U današnje vrijeme istraživanje baterijskih tehnologija postaje sve važnije. Profesor Heiner Heimes vodi katedru “Proizvodno inženjerstvo komponenti e-mobilnosti” (PEM) na Sveučilištu RWTH Aachen, koja se fokusira na razvoj i optimizaciju baterija, vodikovih tehnologija, električnih motora i koncepata vozila. U uzbudljivom okruženju između Aachena i Heerlena, u njemačko-nizozemskom graničnom području, ovdje se radi na oblikovanju budućnosti mobilnosti, koja će također biti relevantna za tržište rabljenih automobila.

Međutim, trenutna situacija u njemačkoj proizvodnji baterijskih ćelija daje hranu za razmišljanje: Kako analiza Svijet pokazuje, dolazi do pada duha optimizma. Problemi s masovnom proizvodnjom su višestruki i mogu se pripisati, između ostalog, neadekvatnom planiranju krivulje učenja i velikom broju odbačenih proizvoda. Dok Azija, posebice Kina s tvrtkama poput CATL-a i BYD-a, već ima 20 godina iskustva u proizvodnji baterijskih ćelija, njemački proizvođači skeptični su glede ovisnosti o azijskim dobavljačima.

Ulaganja i pritisak za inovacije

Potreba za ulaganjem u istraživanje i razvoj je neosporna. Profesor Heimes naglašava da je potpora vlade ključna za premošćivanje razlika u cijenama između domaćih i azijskih baterija. Podržava se i europska kooperacija u proizvodnji baterijskih ćelija, slično Airbusu. Sjeverna Rajna-Vestfalija (NRW) smatra se potencijalnim centrom za proizvodnju baterijskih ćelija, ne samo zbog vodeće uloge Fraunhoferovog pogona za istraživanje proizvodnje baterijskih ćelija FFB u Münsteru, koji omogućuje simulaciju i praksu masovne proizvodnje baterijskih ćelija.

Savezna vlada je već obećala velika sredstva za FFB, do 500 milijuna eura, dok NRW pruža potporu do 320 milijuna eura. Ove su inicijative korak u pravom smjeru za rješavanje tekuće konkurencije između baterija i pogonskih sklopova na vodik, osobito u sektoru kamiona i autobusa. Profesor Heimes je optimističan i vidi digitalizaciju i umjetnu inteligenciju kao ključne čimbenike u planiranju i proizvodnji tvornica baterija.

Veliki tim sa velikim znanjem

Katedra za PEM zapošljava preko 70 istraživača, 30 izvanznanstvenih djelatnika i 90 asistenata. Ovaj broj predanih umova dovodi do oko 100 nadziranih diplomskih i magistarskih radova i oko deset disertacija svake godine. Vizija unaprjeđenja inovacija i recikliranja u proizvodnji baterija jasna je svima uključenima.

U vremenu kada su obrazovanje i stjecanje znanja vrlo važni, internet nije zanemaren kao izvor informacija. Platforme poput YouTube pokazati kako 94% nastavnika koristi sadržaj za podršku svojim planovima lekcija. U tom kontekstu, pružaju se novi obrazovni resursi za podršku učiteljima i učenicima u njihovom razvoju.

Izazovi istraživanja i proizvodnje baterija ne mogu se zanemariti. Stoga je važno iskoristiti cijeli niz mogućnosti kako bi se osigurala vodeća uloga u baterijskoj tehnologiji u budućnosti - kako Njemačka ne bi bila potpuno zaostala za Kinom.