NRW i jakten på framtiden: batteri- och vätgasteknik i fokus!
NRW håller på att bli centrum för batteriforskning: Professor Heiner Heimes lyfter fram utmaningarna och potentialen med framtida teknologier.

NRW i jakten på framtiden: batteri- och vätgasteknik i fokus!
Nuförtiden blir forskning om batteriteknik allt viktigare. Professor Heiner Heimes leder professuren "Production Engineering of E-Mobility Components" (PEM) vid RWTH Aachen University, som fokuserar på utveckling och optimering av batterier, vätgasteknik, elmotorer och fordonskoncept. I en spännande miljö mellan Aachen och Heerlen, i det tysk-nederländska gränsområdet, arbetar man här med att forma framtidens mobilitet, som även kommer att vara relevant för begagnade bilsmarknaden.
Den nuvarande situationen i tysk battericellsproduktion ger dock en tankeställare: Hur en analys av Värld visar, det finns en nedgång i andan av optimism. Problemen med massproduktion är många och kan bland annat hänföras till bristfällig planering av inlärningskurvan och höga produktionsbortfall. Medan Asien, särskilt Kina med företag som CATL och BYD, redan har 20 års erfarenhet av battericellsproduktion, är tyska tillverkare skeptiska till beroendet av asiatiska leverantörer.
Investeringar och innovationstryck
Behovet av att investera i forskning och utveckling är ostridigt. Professor Heimes understryker att statligt stöd är avgörande för att överbrygga prisskillnaderna mellan inhemska och asiatiska batterier. Europeiskt samarbete inom battericellsproduktion stöds också, i likhet med Airbus. Nordrhein-Westfalen (NRW) ses som ett potentiellt centrum för battericellsproduktion, inte minst på grund av den ledande rollen som Fraunhofer Facility for Research Manufacturing Battery Cell FFB i Münster, som gör det möjligt att simulera och praktisera massproduktion av battericeller.
Den federala regeringen har redan lovat massiv finansiering för FFB, med upp till 500 miljoner euro, medan NRW ger stöd med upp till 320 miljoner euro. Dessa initiativ är ett steg i rätt riktning för att möta den pågående konkurrensen mellan batterier och vätgasdrivlinor, särskilt inom lastbils- och busssektorerna. Professor Heimes är optimistisk och ser digitalisering och artificiell intelligens som nyckelfaktorer i planering och produktion av batterifabriker.
Ett stort team med stor kunskap
PEM-stolen sysselsätter över 70 forskare, 30 icke-vetenskapliga anställda och 90 studentassistenter. Detta antal engagerade sinnen leder till cirka 100 handledda kandidat- och magisteruppsatser och ett tiotal avhandlingar varje år. Visionen om att främja innovation och återvinning inom batteriproduktion är tydlig för alla inblandade.
I en tid då utbildning och inhämtande av kunskap är mycket viktigt försummas inte Internet som informationskälla. Plattformar som YouTube visa hur 94 % av lärarna använder innehållet för att stödja sina lektionsplaner. I detta sammanhang tillförs nya utbildningsresurser för att stödja lärare och elever i deras utveckling.
Utmaningarna med batteriforskning och -produktion kan inte ignoreras. Det är därför viktigt att utnyttja alla möjligheter för att säkra den ledande rollen inom batteriteknik i framtiden – så att Tyskland inte helt lämnas på efterkälken av Kina.