Nieuwe snelbuslijnen: 140 miljoen euro voor Oberberg en omgeving!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vanaf 2027 zullen nieuwe snelbuslijnen Wiehl, Much, Gummersbach en Siegen met elkaar verbinden. NRW investeert 140 miljoen euro in plattelandsvervoer.

Neue Schnellbuslinien verbinden ab 2027 Wiehl, Much, Gummersbach und Siegen. NRW investiert 140 Millionen Euro in den ländlichen Verkehr.
Vanaf 2027 zullen nieuwe snelbuslijnen Wiehl, Much, Gummersbach en Siegen met elkaar verbinden. NRW investeert 140 miljoen euro in plattelandsvervoer.

Nieuwe snelbuslijnen: 140 miljoen euro voor Oberberg en omgeving!

Vanaf 2027 rollen de nieuwe snelbuslijnen in Noordrijn-Westfalen uit en brengen een frisse wind in de mobiliteit van onze regio’s. Met name de idyllische stadjes Wiehl, Much, Gummersbach en Siegen zullen via deze nieuwe verbindingslijnen beter bereikbaar zijn. Op deze manier creëert de deelstaatregering een solide aanbod om het platteland aantrekkelijk te houden. Luidruchtig Oberberg-stroom Er zullen in totaal twintig nieuwe lijnen in gebruik worden genomen, wat een meer dan verdubbeling is van de eerdere financiering van 100 miljoen euro.

De initiële overwegingen leidden tot een hoog investeringsbedrag van 140 miljoen euro, dat beschikbaar zal worden gesteld tot 2032. Deze geldstroom komt vooral ten goede aan de gemeenschappen en brengt de nieuwe “X-Bus”-lijnen op de wegen. Tot de geplande verbindingen behoort onder meer de snelbuslijn van Much via Bielstein naar Wiehl, een route die veel belangstelling genereert.

Nieuwe verbindingen en timing

En dat is nog niet alles: een andere snelbuslijn zal ook Gummersbach en Siegen verbinden via Bergneustadt, Drolshagen, Olpe, Wenden en Freudenberg. Vooral pendelaars profiteren hiervan, omdat zij een minimale frequentie van minstens een uurlijkse ritten kunnen verwachten. Omgeving NRW meldt ook dat de nieuwe lijnen in nauw overleg met de gemeenten zijn ontwikkeld om zo goed mogelijk tegemoet te komen aan de werkelijke behoeften van burgers.

Eén focus ligt op ecologie: een groot deel van de nieuwe busvloot wordt aangedreven door elektrische en waterstoftechnologie. Dit is niet alleen duurzaam, maar ook een belangrijke stap richting de toekomst van ecologische mobiliteit in onze regio. 1,6 miljoen mensen maken al gebruik van deze snelle verbindingen en de nieuwe zullen daar nog eens 600.000 aan toevoegen. Dit belooft een jaarlijks aantal kilometers van ongeveer 9,2 miljoen buskilometers, zoals de deelstaat Noordrijn-Westfalen in een persbericht benadrukt gebruik je eigen voorbeeld.

Flexibele reistijden voor iedereen

De nieuwe snelbuslijnen zullen noodzakelijkerwijs worden geïntegreerd in een gedifferentieerd systeem van transporttijden. Afgesproken is dat de bussen in het Noordwestelijk Transportgebied (NWL) van maandag tot en met vrijdag van 06.00 uur tot 20.00 uur rijden. en op zaterdag van 9.00 tot 18.00 uur. Indien nodig is er op zondag ook vervoer. In de go.Rheinland- en VRR-gebieden variëren deze tijden enigszins om nog flexibeler op de behoeften van passagiers te kunnen reageren.

Dienstregelingen, haltes en exacte tijden worden de komende maanden uitgewerkt. De voorbereidingen zijn dus in volle gang. Dit grote project betekent een betekenisvolle verrijking voor de mobiliteit in de regio en zorgt ervoor dat ook het platteland een uitstekende bereikbaarheid kan ervaren. Hier in het Bergische Land ontstaat een nieuw buslandschap dat passagiers alles biedt wat hun hartje begeert.