Vairuotojų dėmesiui! Šiandien Rommerskirchene žaibuoja!
2025 m. lapkričio 1 d. greičio patikrinimai vyks Rommerskirchen mieste, Reino-Kreiso Neuso mieste. Išsami informacija apie greičio matavimo kamerų vietas.

Vairuotojų dėmesiui! Šiandien Rommerskirchene žaibuoja!
Šiandien, 2025 m. lapkričio 1 d., Rhein-Neuss rajone, Šiaurės Reino-Vestfalijos žemėje, Rommerskirchene bus atliktas radiolokacinis patikrinimas. Matavimo taškas yra Venloer Straße, zonoje, kurioje greitis ribojamas 80 km/h. Greičio vykdymo pranešimas visuomenę pasiekė 17.31 val., paskutinį kartą atnaujintas 18.15 val. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad matavimo taškų padėtys visą dieną gali skirtis ir gali būti pridėta naujų vietų, pvz., news.de pranešta.
Vokietijoje greičio užtikrinimas turi senas tradicijas, kurios siekia šeštąjį dešimtmetį. Tada žmonės pradėjo nuo analoginių matavimo prietaisų, o skaitmeninės sistemos ir mobilieji sprendimai bėgant dešimtmečiams tapo vis svarbesni. Dabartiniai pokyčiai daugiausia dėmesio skiria pažangiosioms technologijoms ir didelės apimties duomenų analizei. Šiais pokyčiais siekiama ne tik sumažinti eismo įvykių skaičių, bet ir didinti supratimą apie atsakingą vairavimą. Ši idėja gerai apibendrinta drivefusionsde.com. Šiais laikais efektyviam eismo stebėjimui tiek mieste, tiek kaime naudojami lazeriai, radarai ir mobilūs matavimo prietaisai.
Eismo stebėjimo ateitis
Bendras šiuolaikinių greičio matavimo kamerų technologijų bruožas yra dinaminis valdymo metodų koregavimas. Nuo analoginių radarų matavimų iki skaitmeninių sistemų iki lazerinių ir išmaniųjų tinklo sprendimų – greičio stebėjimo pažanga aiškiai parodo, kokios svarbios šios technologijos kelių eismo saugumui. Pasak drivefusionsde.com, fiksuotų ir mobilių greičio matavimo kamerų derinys yra ypač svarbus, kad būtų galima lanksčiai stebėti greičio apribojimus. Dirbtinis intelektas ir dideli duomenys taip pat padidina kontrolės efektyvumą ir tikslumą, tačiau kartu kelia iššūkių duomenų apsaugos srityje.
Vokietijoje radarų detektoriai yra uždrausti pagal Kelių eismo įstatymą (StVO), tačiau greičio matavimo kamerų įspėjimai per radiją leidžiami, nes jie nėra skirti tik transporto priemonių vairuotojams. Todėl ekspertai rekomenduoja griežtai laikytis greičio apribojimų, nes tai yra saugiausias būdas išvengti nemalonių greičio matavimo kamerų nuotraukų. Šią nuomonę patvirtina ir eismo stebėjimo pažanga, kuria siekiama padidinti kelių eismo saugumą ir užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams.
Apibendrinant galima pasakyti, kad saugumo, efektyvumo ir piliečių teisių pusiausvyra yra iššūkis, kuris ir toliau bus svarbus ateityje. Novatoriškomis technologijomis, tokiomis kaip AI palaikomas eismo stebėjimas, siekiama toliau didinti kelių eismo saugumą, kartu turi būti apsaugotos eismo dalyvių teisės. Ar pavyks rasti šią pusiausvyrą, paaiškės ateinančiais metais.