Dokument odhalil: Germanwings Crash-Tragédia a tajomstvá spoločného pilota

Dokument odhalil: Germanwings Crash-Tragédia a tajomstvá spoločného pilota

französische Alpen, Frankreich - Dokumentárna séria „Germanwings-čo sa stalo na palube Flight 9525?“ Od 14. marca na Sky a WoW sa strašidelne pozerá na haváriu Germanwingsovho stroja, ktorý sa vyskytol 24. marca 2015 vo francúzskych Alpách. 150 ľudí zomrelo pri nehode po tom, čo Co-pilot Andreas Lubitz úmyselne ovládal stroj proti skalnej tvári. Lubitz trpel depresiou a nebol schopný pracovať v čase havárie, čo znamenalo, že mu nemal dovolené lietať. AS tz.de hlási filmového filmu Nils Bökamp a Thomas Rogers. Kurz pre nehody.

Dokument sa tiež zaoberá rôznymi nezrovnalosťami a alternatívnymi teóriami veneturiálov a zahŕňa rekonštruované nahrávky hlasového záznamníka kokpitu. Skutočnosť, že francúzsky úrad pre letovú skúšku Bea a letecká spoločnosť odmietli spoluprácu s tvorcami filmu, je obzvlášť odhaľujúca. Toto rozhodnutie vyvoláva otázky týkajúce sa transparentnosti a riešenie tragického incidentu.

Pozadie havárie

Zistenia ukazujú, že Lubitz uzamkol dvere kohúta po tom, čo kapitán opustil kokpit. Počas vyšetrovania sa zistilo, že v deň havárie bol na práceneschopnosti a hľadal samovražedné metódy.

Stav iného alarmu sa vyskytuje, keď si uvedomíte, že konečná správa BEA naznačuje, že zvuky na hlasovom zapisovači Cockpit naznačujú, že dvere kohútikovej jamy neboli zámerne uzamknuté. Lubitz mohol byť neschopný konať alebo omdlieť, čo tiež komplikovalo dynamiku incidentu.

duševné zdravie a bezpečnosť letu

Diskusia o Lubitzovom zdraví zdravia vyvoláva otázky týkajúce sa bezpečnosti letu. Ako deutschlandfunk , piloti môžu lietať iba s platným certifikátom pri platni vhodné certifikát, ktorý tiež obsahuje psychiatrické diagnostiky. Napriek tomu okolnosti ukazujú, že Lubitz navštívil niekoľko lekárov po svojom poslednom fitness teste, ale nekontaktoval žiadneho leteckého lekára, ktorý by mohol viesť k slepému bodu v systéme sledovania.

Téma duševného zdravia pilotov sa po havárii stala čoraz dôležitejšou. Odporúčania na zmeny v kontrole duševného zdravia boli hlasné, zatiaľ čo Agentúra pre bezpečnosť letectva Európskej únie (EASA) stimuluje ústredný európsky register údajov pre letecké lekárske údaje. Diskutuje sa aj o výmene zdravotných údajov medzi rôznymi krajinami, aby sa v budúcnosti zabránili podobným tragédiám.

Očakáva sa, že dokumentárna séria o havárii Germanwings nielenže objasňuje už známe fakty o tragédii, ale tiež opekne nové perspektívy a diskusie o dôležitosti duševného zdravia v leteckom sektore. Výzvy, ktoré vyplývajú z vstupeniek aj otvorenosti v oblasti psychologických problémov, sú rozhodujúce pre zabezpečenie bezpečnosti letu.