Tien jaar na de crash van Germanwings: Grief and Learning Proces Verder

Tien jaar na de crash van Germanwings: Grief and Learning Proces Verder

Prads-Haute-Bléone, Frankreich - Binnen enkele dagen markeert de tragische crash van de Germanwings Flight 4U9525 in de Franse Alpen de tiende keer. Op 24 maart 2015 stortte Airbus A320-211 neer en eiste het leven van 150 mensen, waaronder 72 Duitsers. Co-piloot Andreas Lubitz had opzettelijk de controle over het vliegtuig overgenomen en in de crash gecontroleerd, wat leidde tot nationaal verdriet en diverse vragen over de vluchtveiligheid en geestelijke gezondheid van piloten. Het eindrapport van de Franse vluchtveiligheidsautoriteit Bea bevestigde dat de crash een bewuste daad van Lubitz was en resulteerde in uitgebreide discussies over de regelgeving in de luchtvaartindustrie.

Bernard Bartolini, voormalig burgemeester van Prads-Haute-Bléone, bouwde een monument voor de slachtoffers op 1400 meter, wat nu een plaats van geheugen is voor familieleden en rourner. Veel gezinnen bezoeken regelmatig de crashsite om hun geliefden te herdenken. Onder de slachtoffers waren 16 studenten en twee leraren uit de Joseph König-Gymnasium van Haltern Am See. Op de Le Vernet -begraafplaats doet een herdenkingsplaat denken aan 149 doden, velen in gemeenschapsgraven.

Geestelijke gezondheid en vluchten

De tragedie leidde tot een heroverweging van de geestelijke gezondheid van piloten. Volgens Deutschlandfunk , moeten piloten doorgaan met regelmatigheidstests door Aviation Doctors door Aveniation Doctors die op zoek zijn naar aspecten van diagnose van diagnose, cardiatric. Vóór de crash had Lubitz verschillende artsen bezocht, maar nam geen contact op met een luchtvaartarts, die geen belangrijke informatie over zijn gezondheidstoestand doorstuurde naar de verantwoordelijke instanties.

Onderzoekers hadden na de crash na de crash al een model van het vliegtuig gemaakt om de exacte processen te reconstrueren. Volgens de incidenten werden de voorschriften voor het nemen van medicatie en de psychologische tests voor piloten vastgedraaid. Bovendien werd het aanbevolen om een ​​centraal, Europees gegevensregister voor de luchtvaart te introduceren.

toekomstige maatregelen

De EASA (European Air Security Agency) heeft opgeroepen tot maatregelen om de geestelijke gezondheid van piloten te beheersen. Deze omvatten willekeurige alcohol-, drugs- en medicatietests, evenals het creëren van veilige zones voor piloten om psychologische problemen te kunnen rapporteren. Openheid en vertrouwen zijn cruciaal om ervoor te zorgen dat piloten in moeilijke tijden hulp zoeken.

Een herdenking voor de tiende verjaardag van de crash is gepland voor 24 maart 2025. Dit zal niet alleen een herinneringsplaats zijn voor de slachtoffers, maar ook een waarschuwing dat het onderwerp geestelijke gezondheid een topprioriteit zou moeten blijven.

Details
OrtPrads-Haute-Bléone, Frankreich
Quellen