Dez anos após a falha da Alemanwings: luto e processo de aprendizagem

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Prads-Haute-Bléone, Frankreich - Em alguns dias, o trágico acidente do voo 4U9525 da Alemawings nos Alpes franceses marca a décima vez. Em 24 de março de 2015, a Airbus A320-211 caiu e exigiu a vida de 150 pessoas, incluindo 72 alemães. O co-piloto Andreas Lubitz assumiu deliberadamente o controle da aeronave e o controlou no acidente, o que levou a uma dor nacional e diversas perguntas sobre a segurança de vôo e a saúde mental dos pilotos. O relatório final da Autoridade de Segurança de Vôo Francês Bea confirmou que o acidente era um ato consciente de Lubitz 'e resultou em extensas discussões sobre o regulamento no setor de aviação.

Bernard Bartolini, ex-prefeito de Prads-Haute-Bleone, construiu um monumento às vítimas a 1400 metros, que agora é um local de memória para parentes e luto. Muitas famílias visitam regularmente o local do acidente para comemorar seus entes queridos. Entre as vítimas estavam 16 alunos e dois professores do Joseph König-Gymnasium do Haltern Am. No cemitério Le Vernet, uma placa memorial lembra 149 mortos, muitos em sepulturas comunitárias.

Saúde mental e voos

A tragédia levou a um repensar sobre a saúde mental dos pilotos. De acordo com deutschlandfunk Os pilotos devem passar os testes regulares de gestão por meio de análise que incluem os aspectos que incluem os aspectos dos pilotos, os pilotos de análise por meio de análise que incluem os pilotos que os pilotos podem passar por meio de análise por meio de uma visão, os pilotos de manutenção dos documentos de aviação que incluem os pilotos que os pilotos podem passar por causa dos documentos de aviação que incluem os pilotos que os pilotos podem passar por causa dos documentos de aviação que os pilotos podem passar por causa dos documentos de aviação que os pilotos podem passar por causa dos documentos de aviação que os pilotos podem passar por causa dos documentos de aviação que os pilotos de manutenção dos documentos de aviação. Antes do acidente, Lubitz havia visitado vários médicos, mas não entrou em contato com nenhum médico de aviação, que não encaminhou informações importantes sobre seu estado de saúde aos órgãos responsáveis.

Os investigadores já haviam criado um modelo de aeronave a partir dos detritos após o acidente para reconstruir os processos exatos. De acordo com os incidentes, os regulamentos para tomar medicamentos e os testes psicológicos para pilotos foram apertados. Além disso, foi recomendável introduzir um registro de dados europeu central para a aviação.

Medidas futuras

A EASA (Agência Europeia de Segurança Aérea) pediu medidas para controlar a saúde mental dos pilotos. Isso inclui testes aleatórios de álcool, drogas e medicamentos, bem como a criação de zonas seguras para pilotos para poder relatar problemas psicológicos. Abertura e confiança são cruciais para garantir que os pilotos estejam procurando ajuda em tempos difíceis.

Uma comemoração para o décimo aniversário do acidente está planejada para 24 de março de 2025. Este não apenas será um local de lembrança para as vítimas, mas também um aviso de que o tópico da saúde mental deve continuar sendo uma prioridade.

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OrtPrads-Haute-Bléone, Frankreich
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