Bilbrand i Mannheim: Teknisk defekt fører til total skade!

Von Markus Schneiderling

I den tidlige daggry af 15. marts 2025 forekom der en køretøjsbrand i Mannheim, som blev rapporteret på Seckenheimer Strasse kl. 16. Brandbrigaden var hurtigt på stedet og var i stand til at kontrollere ilden med succes. Heldigvis blev ingen mennesker skadet, fordi to beboere kunne forlade køretøjet uskadet. Ikke desto mindre forårsagede ilden på bilen en total økonomisk skade.

Ingen yderligere køretøjer eller tilstødende bygninger blev beskadiget af branden. Imidlertid førte de udløbne driftsmateriale til inddragelse af et specialfirma for gade -rengøring og et bugseringsfirma. I cirka 20 minutter måtte trafikken fra Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) stoppes for at kunne udføre slukningsarbejdet og den efterfølgende oprydning. Den mistænkte årsag til branden er en teknisk defekt på køretøjet.

Køretøjsbrande i Berlin

I Kreuzberg advarede en køretøjsejer politiet kl. 15.00, efter at hans mobiltelefon signaliserede en indbrudstyvrapport. Da de ankom, fandt nødsituationer tre brændende køretøjer, som var dårligt beskadigede. I alt seks køretøjer blev påvirket af brande om natten, inklusive andre biler, der blev påvirket af malingen. I Alt-Hohenschönhausen blev beboerne opmærksomme på en køretøjsbrand kl. 1.30, hvorved det berørte køretøj blev fuldstændigt ødelagt og en bil ved siden af ​​det blev markant beskadiget.

Statistikken over køretøjets fyrer

Det skal bemærkes, at i alt 14.200 omfattende biler gik i flammer i Tyskland i 2023. Dette nummer inkluderer både forbrænding og elektriske køretøjer. Bilforsikringsselskaberne registrerede over 100 millioner euro i skadebetalinger på grund af køretøjsbrande, hvilket viser, hvor dyre hændelser er for forsikringsbranchen. De gennemsnitlige omkostninger pr. Køretøjsbrand udgør 7.100 euro.

Det er interessant at bemærke, at elbiler statistisk ikke har nogen højere risiko for brand end deres brændende kolleger. Køretøjsbrande opstår ofte fra brandstiftelse, især under festlige lejligheder som nytårsaften. Problemer med batteriet, især termisk løb, er en hovedårsag til brande til elektriske køretøjer. I nogle tilfælde kan eksterne årsager såsom hærværk eller ulykker føre til udbruddet af en brand.

Brandkamp i elbiler dannes som et kompleks, især i lukkede rum såsom underjordiske garager. Fire Brigade har udviklet særlige strategier til at reagere på dette krav. For eksempel kræver brændende batterier langvarig afkøling med vand, og i visse tilfælde anvendes specielle slukningsbeholdere. Brandvæsenet og nødsituationer tilpasser sig kontinuerligt til nye teknologier for effektivt at håndtere de udfordringer, der bringer køretøjsbrande.

Details
Quellen