Požár automobilu v Mannheimu: Technická vada vede k úplnému poškození!
Požár automobilu v Mannheimu: Technická vada vede k úplnému poškození!
V časném úsvitu 15. března 2025 se v Mannheimu objevil oheň vozidla, který byl ohlášen na Seckenheimer Strasse ve 4 hodiny ráno. Hasičská sbočka byla rychle na místě a dokázala úspěšně ovládat oheň. Naštěstí nebyli žádní lidé poškozeni, protože dva obyvatelé mohli vozidlo nechat bez úhony. Oheň na autě však způsobil naprosté ekonomické škody.
Žádný požár nebyla poškozena žádná další vozidla nebo sousední budovy. Provozní materiály, které vypršely, však vedly k zapojení specializované společnosti pro čištění ulic a odtahování. Asi 20 minut musel být zastaven provoz z Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV), aby mohl provést hasicí práci a následné vyčištění. Podezřelá příčina požáru je technická vada na vozidle.
Požáry vozidla v Berlíně
V Kreuzbergu, majitel vozidla upozornil policii ve 3 hodiny ráno poté, co jeho mobilní telefon signalizoval zprávu v zloděpu. Když dorazili, pohotovostní služby zjistily, že tři hořící vozidla, která byla vážně poškozena. Požáry bylo v noci ovlivněno celkem šest vozidel, včetně dalších automobilů, které byly zasaženy na barvě. V Alt-Hohenschönhausen si obyvatelé uvědomili požár vozidla v 13:30, kdy postižené vozidlo bylo zcela zničeno a auto vedle něj bylo výrazně poškozeno.
Statistiky požárů vozidla
Je třeba poznamenat, že v Německu v roce 2023 v Německu došlo v plamenech celkem 14 200. Pojistitelé automobilů zaznamenali více než 100 milionů EUR v platbách poškození v důsledku požárů vozidel, což ukazuje, jak nákladní incidenty jsou pro pojišťovnictví. Průměrné náklady na požár vozidla činí 7 100 EUR.
Je zajímavé si všimnout, že elektrická vozidla statisticky nemají vyšší riziko požáru než jejich hořící protějšky. Požáry vozidel často vycházejí z žhářství, zejména při slavnostních příležitostech, jako je Silvestra. Problémy s baterií, zejména tepelným úderem, jsou jednou z hlavních příčin požárů pro elektrická vozidla. V některých případech mohou vnější příčiny, jako je vandalismus nebo nehody, vést k vypuknutí požáru.Fire Fighting v elektrických automobilech se tvoří jako komplex, zejména v uzavřených místnostech, jako jsou podzemní garáže. Hasičská brigáda vyvinula zvláštní strategie, jak reagovat na tento požadavek. Například hořící baterie vyžadují dlouhodobě chlazení vodou a v některých případech se používají speciální hasicí nádoby. Hasičská sborová a pohotovostní služby se neustále přizpůsobují novým technologiím, aby efektivně řešily výzvy, které přinášejí požáry vozidel.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |