Auton tulipalo Mannheimissa: Tekninen vika johtaa kokonaisvaurioihin!
Auton tulipalo Mannheimissa: Tekninen vika johtaa kokonaisvaurioihin!
15. maaliskuuta 2025 varhaisessa aamunkoitteessa Mannheimissa tapahtui ajoneuvon tulipalo, josta ilmoitettiin Seckenheimer Strassessa kello 4 aamu Peugeot, jota aiemmin käytettiin ja sammutettiin, syttyi ohjaamo/moottoritilassa. Palokunta oli nopeasti paikan päällä ja pystyi hallitsemaan tulipaloa onnistuneesti. Onneksi ketään ihmistä ei vahingoitettu, koska kaksi matkustajaa pystyi jättämään ajoneuvon vahingoittumattomana. Auton tulipalo aiheutti kuitenkin täydellisen taloudellisen vahingon.
Tulipalo ei vahingoittanut uusia ajoneuvoja tai vierekkäisiä rakennuksia. Vanhentuneet käyttömateriaalit kuitenkin johtivat asiantuntijayrityksen osallistumiseen kadunpuhdistukseen ja hinausyritykseen. Noin 20 minuutin ajan Rhein-Neckar-Verkehr GmbH: n (RNV) liikenne oli lopetettava, jotta voidaan suorittaa sammutustyö ja myöhempi puhdistus. Tulipalon epäilty syy on ajoneuvon tekninen vika.
ajoneuvopalot Berliinissä
Kreuzbergissa ajoneuvon omistaja varoitti poliisia kello 3:00 sen jälkeen, kun hänen matkapuhelimensa ilmoitti murtovarkauden raportin. Heidän saapuessaan pelastuspalvelut löysivät kolme palavaa ajoneuvoa, jotka olivat vaurioituneita. Tulipalot vaikuttivat yhteensä kuuteen ajoneuvoon, mukaan lukien muut maalilla kärsivät autot. Alt-Hohenschönhausenissa asukkaat saivat tietoon ajoneuvon tulipalosta kello 1.30, jolloin vaurioitunut ajoneuvo tuhoutui kokonaan ja sen vieressä oleva auto vaurioitui huomattavasti.
ajoneuvon tilastot ampuvat
On huomattava, että yhteensä 14 200 kattavaa autoa meni liekkiin Saksassa vuonna 2023. Tämä luku sisältää sekä palamisen että sähköajoneuvot. Auton vakuutuksenantajat kirjasivat yli 100 miljoonaa euroa ajoneuvopalojen aiheuttamia vahinkojen maksuja, mikä osoittaa, kuinka kalliita tapahtumia on vakuutusalalle. Ajoneuvon palokustannukset keskimääräiset kustannukset ovat 7 100 euroa.
On mielenkiintoista huomata, että sähköautoilla tilastollisesti ei ole suurempaa tulipalon riskiä kuin heidän palavilla kollegoillaan. Ajoneuvopalot syntyvät usein tuhopoltosta, etenkin juhlallisissa tilanteissa, kuten uudenvuodenaattona. Akun ongelmat, erityisesti lämpökarkaiset, ovat yksi pääasiallinen tulipalo sähköajoneuvoille. Joissakin tapauksissa ulkoiset syyt, kuten ilkivalta tai onnettomuudet, voivat johtaa tulipalon puhkeamiseen.Sähköautojen palontorjunta on muodostettu kompleksiksi, etenkin suljetuissa huoneissa, kuten maanalaisissa autotallissa. Palokunta on kehittänyt erityisiä strategioita reagoidakseen tähän vaatimukseen. Esimerkiksi polttavat akut vaativat pitkää viileää jäähdytystä vedellä, ja tietyissä tapauksissa käytetään erityisiä sammutusastioita. Palokunta- ja hätäpalvelut mukautuvat jatkuvasti uuteen tekniikkaan, jotta voidaan käsitellä tehokkaasti ajoneuvopaloja aiheuttamia haasteita.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |