Automobilių gaisras Manheime: Techninis defektas lemia bendrą žalą!
Automobilių gaisras Manheime: Techninis defektas lemia bendrą žalą!
2025 m. Kovo 15 d. Ankstyvoje aušroje Mannheim mieste kilo transporto priemonės gaisras, apie kurį pranešta Seckenheimer Strasse 4 valandą ryto Peugeot, kuris anksčiau buvo panaudotas ir išjungtas, užsidegė kabinos/variklio skyriuje. Gaisro brigada greitai buvo vietoje ir sugebėjo sėkmingai valdyti gaisrą. Laimei, nė vienam žmonėms nebuvo padaryta žala, nes du keleiviai galėjo palikti transporto priemonę nepaliestas. Nepaisant to, gaisras ant automobilio padarė visišką ekonominę žalą.
Gaisras nepažeidė jokių daugiau transporto priemonių ar gretimų pastatų. Tačiau pasibaigusi eksploatavimo medžiaga paskatino specialistų įmonės, skirtos gatvių valymui, ir vilkimo įmonei. Maždaug 20 minučių turėjo būti sustabdytas srautas iš „Rhein-Neckar-Verkehr GmbH“ (RNV), kad būtų galima atlikti gesinimo darbus ir vėlesnį valymą. Įtariama gaisro priežastis yra techninis transporto priemonės trūkumas.
transporto priemonių gaisrai Berlyne
Kreuzberge transporto priemonės savininkas perspėjo policiją 15 val. Po to, kai jo mobilusis telefonas pranešė apie įsilaužimo pranešimą. Kai jie atvyko, skubios pagalbos tarnybos rado tris degančias transporto priemones, kurios buvo smarkiai pažeistos. Iš viso naktį gaisrai paveikė šešis transporto priemones, įskaitant kitus automobilius, kurie paveikė dažus. Alt-Hohenschönhausen mieste gyventojai sužinojo apie transporto priemonės gaisrą 1.30 val., Kai paveikta transporto priemonė buvo visiškai sunaikinta, o šalia jo esantis automobilis buvo žymiai sugadintas.
transporto priemonės statistika gaisrai
Reikėtų pažymėti, kad iš viso 2023 m. Vokietijoje buvo liepsnojama 14 200 visapusiškų automobilių. Šis skaičius apima ir degimo, ir elektrines transporto priemones. Automobilių draudikai už transporto priemonių gaisrus užfiksavo daugiau nei 100 milijonų eurų žalos išmokų, o tai rodo, kokie brangūs incidentai yra draudimo pramonei. Vidutinės transporto priemonės gaisro išlaidos siekia 7 100 eurų.
Įdomu pastebėti, kad elektromobiliai statistiškai neturi didesnės ugnies rizikos nei jų deginantys kolegos. Transporto priemonių gaisrai dažnai kyla iš padegimo, ypač šventinėmis progomis, tokiomis kaip Naujųjų metų išvakarės. Akumuliatoriaus, ypač terminio bėgimo, problemos yra viena pagrindinė elektrinių transporto priemonių gaisrų priežastis. Kai kuriais atvejais išorinės priežastys, tokios kaip vandalizmas ar avarijos, gali sukelti gaisro protrūkį.Gaisro gaisras elektromobiliuose yra suformuotas kaip kompleksas, ypač uždarose patalpose, tokiose kaip požeminiai garažai. Gaisro brigada sukūrė specialias strategijas, kaip reaguoti į šį reikalavimą. Pavyzdžiui, deginant baterijas reikia ilgo aušinimo vandeniu, o tam tikrais atvejais naudojami specialūs gesinimo talpyklos. Gaisrinės brigados ir skubios pagalbos tarnybos nuolat prisitaiko prie naujų technologijų, kad būtų galima efektyviai spręsti iššūkius, kurie sukelia transporto priemonių gaisrus.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |