Bilbrann i Mannheim: Teknisk feil fører til total skade!
Bilbrann i Mannheim: Teknisk feil fører til total skade!
I den tidlige morgenen 15. mars 2025 skjedde det en kjøretøybrann i Mannheim, som ble rapportert på Seckenheimer Strasse klokka 16.00, en Peugeot, som tidligere ble brukt og slått av, tok fyr i førerhuset/motorrommet. Brannvesenet var raskt på stedet og klarte å kontrollere brannen. Heldigvis ble ingen mennesker skadet fordi to beboere kunne forlate kjøretøyet uskadd. Likevel forårsaket brannen på bilen en total økonomisk skade.
Ingen ytterligere kjøretøyer eller tilstøtende bygninger ble skadet av brannen. Imidlertid førte de utgåtte driftsmaterialene til involvering av et spesialistfirma for gatekengjøring og et slepefirma. I omtrent 20 minutter måtte trafikken fra Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) stoppes for å kunne utføre slukkingsarbeidet og den påfølgende opprydningen. Den mistenkte årsaken til brannen er en teknisk feil på kjøretøyet.
Kjøretøy branner i Berlin
I Kreuzberg varslet en kjøretøyseier politiet klokka 15.00 etter at mobiltelefonen hans signaliserte en innbruddsrapport. Da de kom, fant nødetatene tre brennende kjøretøyer, som var hardt skadet. Totalt ble seks kjøretøyer påvirket av brannene om natten, inkludert andre biler som ble rammet på malingen. I alt-Hohenschönhausen ble innbyggerne klar over en brannbrann klokken 13.30, hvorved det berørte kjøretøyet ble fullstendig ødelagt og en bil ved siden av den ble betydelig skadet.
Statistikken over kjøretøyet branner
Det skal bemerkes at totalt 14.200 omfattende biler gikk i flammer i Tyskland i 2023. Dette tallet inkluderer både forbrenning og elektriske kjøretøyer. Bilforsikringsselskapene registrerte over 100 millioner euro i skadeutbetalinger på grunn av branner, som viser hvor kostbare hendelser er for forsikringsbransjen. Gjennomsnittlig kostnader per bilbrann utgjør 7.100 euro.
Det er interessant å legge merke til at elbiler statistisk sett ikke har høyere risiko for brann enn deres brennende kolleger. Kjøretøybranner oppstår ofte fra brannstiftelse, spesielt under festlige anledninger som nyttårsaften. Problemer med batteriet, spesielt termisk løp, er en hovedårsak til branner for elektriske kjøretøyer. I noen tilfeller kan eksterne årsaker som hærverk eller ulykker føre til utbrudd av en brann.Brannkamp i elbiler dannes som et kompleks, spesielt i lukkede rom som underjordiske garasjer. Brannvesenet har utviklet spesielle strategier for å reagere på dette kravet. For eksempel krever brennende batterier langvarig kjøling med vann, og i visse tilfeller brukes spesielle slukkende beholdere. Brannvesenet og nødetatene tilpasser seg kontinuerlig til nye teknologier for effektivt å håndtere utfordringene som bringer kjøretøybranner.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |