Suche
Mein Konto
Schnieder puolustaa 0,5 promillen rajaa: rattijuopumus on edelleen sallittua!
Liittovaltion liikenneministeri Schnieder kannattaa 0,5 alkoholin rajaa ja varoittaa kannabiksen kanssa ajamisesta. Nykyiset määräykset ja tilastot.
Schnieder puolustaa 0,5 promillen rajaa: rattijuopumus on edelleen sallittua!
Keskellä parhaillaan käytävää keskustelua tieliikenteestä, alkoholirajasta ja kannabiksen sääntelystä ajon aikana, liittovaltion liikenneministeri Patrick Schnieder kannattaa pragmaattista lähestymistapaa. Raportin mukaan Eteläsaksalainen sanomalehti Ministeri vastustaa alkoholirajan alentamista 0,0 promilleen. Hän pitää nykyistä 0,5 promillen rajaa riittävänä, sillä alkoholin kohtuukäyttö useissa sosiaalisissa tilaisuuksissa ei välttämättä aiheuta riskejä liikenteessä.
Schnieder kiinnittää erityistä huomiota kannabisongelmaan. Asiasta on tulossa yhä tärkeämpi, kun uudet kannabiksen liikennesäännöt astuvat voimaan 22.8.2024 alkaen. Tästä eteenpäin THC-raja on voimassa 3,5 nanogrammaa millilitrassa verta, mikä vastaa noin 0,2 promillea alkoholia. Verkkosivuston mukaan tiukka raja on 0,0 ng/ml, erityisesti aloitteleville ja alle 21-vuotiaille kuljettajille. Parahealth raportoitu. Rajan ylityksestä uhkaa jopa 1500 euron sakko ja ajokortin menetys.
Kannabiksen kritiikkiä liikenteessä
Schnieder suhtautuu kriittisesti kannabikseen ajoaineena ja kuvailee sen vaikutuksia arvaamattomiksi. Tätä huolta tukevat useat asiantuntijat, jotka korostavat kannabiksen vaikutuksen alaisena ajamisen vaaroja. ADAC varoittaa esimerkiksi siitä, että kannabis heikentää keskittymiskykyä, huomiokykyä ja reaktioaikaa. Tästä syystä he suosittelevat odottamaan vähintään 24 tuntia kulutuksen jälkeen ennen kuin astut ratin taakse, kuten ADAC:n verkkosivuilla. voidaan lukea.
Mutta tilastot osoittavat, että huumeisiin liittyvien onnettomuuksien määrä on yli kaksinkertaistunut vuodesta 2010. Jos käytät kannabista, saatat saada ajokiellon ja sakkoja. Huumeiden vaikutuksen alaisena ajamisesta kiinni jäämisen riski on lisääntynyt; Siksi kattavaa tietoa onnettomuusriskeistä ja rangaistuksista tarvitaan kiireesti.
Alkoholi ja nopeusrajoitukset
Mitä tulee moottoriteiden nopeusrajoituksiin, Schnieder ei näe tarvetta yleisrajoitukselle, koska keskinopeus on jo alle 115 km/h. Lisäksi on jo lukuisia nopeusrajoituksia, rakennustyömaita ja liikenneruuhkia, jotka rajoittavat nopeaa ajoa. Ministeri suhtautuu kriittisesti myös keskusteluun iäkkäiden kuljettajien pakollisista ajokokeista. Tilastot osoittavat, että vanhemmat ihmiset joutuvat harvemmin onnettomuuksiin, vaikka he ovat usein pääsyyllisiä tällaisiin hyökkäyksiin, etenkin 75 vuoden iän jälkeen.
Muuttuvassa liikennemaailmassa jää nähtäväksi, kuinka uudet kannabiksen, alkoholin rajoitukset ja mahdolliset tulevat nopeusrajoitukset vaikuttavat saksalaisten ajokäyttäytymiseen. On selvää, että sekä poliitikkojen että liikenneasiantuntijoiden on jatkossakin huolehdittava tieturvallisuudesta ja puututtava mahdollisiin vaaranlähteisiin ajoissa.