Porsche bojuje v bouři: Výroční schůzka hrozí, že se stane katastrofou!

Porsche bojuje v bouři: Výroční schůzka hrozí, že se stane katastrofou!

Na virtuální výroční valné hromadě Porsche ve Stuttgartu generální ředitel Oliver Blume komentoval značné výzvy, kterým je společnost v současné době konfrontována. Přítomní akcionáři si museli poznamenat, že trhy v Číně a USA jsou pro Porsche stále problematičtější. Blume popsal situaci jako „násilnou bouři“, kterou se společnost znovu setká po obtížném roce.

Již napjaté obchodní vztahy a nestabilní dodavatelské řetězce se ukázaly jako značné zatížení. Zejména čínský trh, kdysi stabilní řidič růstu pro Porsche, ukazuje dramatický pokles podle Flower: „Náš trh v Číně se doslova odložil.“ To má také přímý dopad na finanční předpovědi společnosti.

Změněné předpovědi prodeje

V průběhu tohoto vývoje byl Porsche nucen drasticky odšroubovat každoroční prognózu. Provozní tržby se nyní odhadují na 37 až 38 miliard EUR, dříve odhad byl mezi 39 a 40 miliardami EUR. Návratnost prodeje se rovněž sníží z 10 na 12 procent na pouhých 6,5 na 8,5 procenta, což je pokles, který je také způsoben rostoucími americkými dovozními tarify, protože Porsche je závislá na dovozu ze zahraničí pro své vozidla. Kleine Zeitung Zprávy jsou o asi 1.3 Billion Euros.

Problémy v Číně jsou obzvláště znepokojivé. V prvním čtvrtletí roku 2023 se tržby zhroutily alarmujícím 42 procenty, což zvyšuje obavy z ekonomické stability Porsche. Nejistoty na globálním automobilovém trhu v kombinaci s ekonomickými výkyvy a vyššími náklady na nabídku přispívají k napjaté situaci.

Reakce akcionářů

Během valné hromady je Blumeova dvojí role kriticky zpochybňována jako vedoucí Porsche a mateřské společnosti Volkswagen. Mnoho akcionářů vyjadřuje obavy ohledně strategie společnosti, zejména v souvislosti s čínským podnikem. Diskuse o odpovědnosti a strategii Porsche jsou utvářeny hodnocením, že slabost není v samotné společnosti, ale je primárně způsobena vnějšími faktory. Blume je optimistický, že tržní podmínky se mohou v průběhu roku stabilizovat, ale vidí potřebu spořicího programu, který zahrnuje také tisíce zrušení zaměstnání. 2,30 EUR na akcii hlasování, které by měly zůstat stabilní i přes současné potíže.

Výzvy v elektromobilitě také představují hlavní faktor. Porsche původně opustila plány na svůj vlastní doplněk baterií a nyní se spoléhá na partnerství o sdílení vysokých nákladů. Tyto úpravy a obrovské finanční výdaje až 1,3 miliardy EUR objasňují, že Porsche čelí hluboké změně v kontextu globálního automobilového průmyslu. Odborníci očekávají, že ostatní výrobci budou muset přizpůsobit své prognózy zisku, protože celé odvětví má hlubokou změnu. it-boltweise Zdůrazňuje, že budoucí čtvrtletní čísla z Porsche.