Porsche vecht in de storm: de jaarlijkse bijeenkomst dreigt een ramp te worden!

Porsche vecht in de storm: de jaarlijkse bijeenkomst dreigt een ramp te worden!

Stuttgart, Deutschland - Tijdens de virtuele jaarlijkse algemene vergadering van Porsche in Stuttgart gaf CEO Oliver Blume commentaar op aanzienlijke uitdagingen waarmee het bedrijf momenteel wordt geconfronteerd. De aanwezige aandeelhouders moesten opmerken dat de markten in China en de VS steeds problematischer worden voor Porsche. Blume beschreef de situatie als een "gewelddadige storm" die het bedrijf na het moeilijke jaar opnieuw ontmoet.

De al gespannen handelsrelaties en onstabiele toeleveringsketens hebben bewezen aanzienlijke belastingen te zijn. Vooral de Chinese markt, ooit een stabiele groeimotor voor Porsche, vertoont dramatische dalingen volgens Flower: "Onze markt in China is letterlijk afgebroken." Dit heeft ook een directe impact op de financiële voorspellingen van het bedrijf.

gewijzigd verkoopvoorspellingen

In de loop van deze ontwikkelingen werd Porsche gedwongen om de jaarlijkse voorspelling drastisch los te schieten. De operationele omzet wordt nu geschat op 37 tot 38 miljard euro, voorheen was de schatting tussen 39 en 40 miljard euro. Het rendement op de omzet wordt ook verlaagd van 10 tot 12 procent tot slechts 6,5 tot 8,5 procent, een daling die ook te wijten is aan de stijgende Amerikaanse importtarieven, omdat Porsche afhankelijk is van de invoer uit het buitenland voor zijn voertuigen. Kleine Zeitung Verslagen dat de totale resultaten van Porsche zijn gereduceerd door ongeveer 1,3 billion euro.

De problemen in China zijn bijzonder verontrustend. In het eerste kwartaal van 2023 stortten de omzet daar in met een alarmerende 42 procent, wat de bezorgdheid over de economische stabiliteit van Porsche vergroot. De onzekerheden op de wereldwijde automobielmarkt, gecombineerd met economische schommelingen en hogere leveringskosten, dragen bij aan de gespannen situatie.

reacties van aandeelhouders

Tijdens de algemene vergadering wordt de dubbele rol van Blume kritisch in twijfel getrokken als hoofd van Porsche en het moederbedrijf Volkswagen. Veel aandeelhouders uiten hun bezorgdheid over de strategie van het bedrijf, vooral in de context van de Chinese activiteiten. De discussies over de verantwoordelijkheid en strategie van Porsche worden gevormd door de beoordeling dat de zwakte niet in het bedrijf zelf zit, maar voornamelijk te wijten is aan externe factoren. Blume is optimistisch dat de marktomstandigheden zich in de loop van het jaar kunnen stabiliseren, maar ziet de behoefte aan een spaarprogramma, dat ook duizenden annuleringen omvat. 2.30 euro per aandeel stemmen, wat ondanks de huidige moeilijkheden stabiel zou moeten blijven.

De uitdagingen in elektromobiliteit vormen ook een belangrijke factor. Porsche heeft oorspronkelijk de plannen voor zijn eigen batterijsupplement verlaten en vertrouwt nu op partnerschappen om de hoge kosten te delen. Deze aanpassingen en de enorme financiële kosten van maximaal 1,3 miljard euro maken duidelijk dat Porsche geconfronteerd wordt met een diepgaande verandering in de context van de wereldwijde auto -industrie. Experts verwachten dat andere fabrikanten hun winstvoorspellingen moeten aanpassen omdat de hele industrie in een diepgaande verandering verkeert. It-boltweise benadrukt dat toekomstige kwartaalfiguren van Porsche extra insights in de financiële bedrijf zullen geven.