Porsche se bori v nevihti: letno srečanje grozi, da bo postalo katastrofa!

Porsche se bori v nevihti: letno srečanje grozi, da bo postalo katastrofa!

Stuttgart, Deutschland - Na virtualnem letnem skupščini Porscheja v Stuttgartu je izvršni direktor Oliver Blume komentiral velike izzive, s katerimi se podjetje trenutno spopada. Prisotni delničarji so morali opozoriti, da trgi na Kitajskem in v ZDA postajajo Porsche vse bolj problematični. Blume je situacijo opisal kot "nasilno nevihto", ki se ga podjetje ponovno sreča po težkem letu.

Že tako napeti trgovinski odnosi in nestabilne dobavne verige so se izkazale za veliko obremenitev. Zlasti kitajski trg, nekoč stabilen gonilnik rasti za Porsche, kaže dramatičen upad po Cvetu: "Naš trg na Kitajskem se je dobesedno razbil." To neposredno vpliva tudi na finančne napovedi podjetja.

Spremenjene napovedi prodaje

V teh dogodkih je bil Porsche prisiljen drastično odvijati letno napoved. Operativna prodaja je zdaj ocenjena na 37 do 38 milijard evrov, prej je bila ocena med 39 in 40 milijardami evrov. Donosnost prodaje se zmanjša tudi z 10 na 12 odstotkov na le 6,5 na 8,5 odstotka, kar je tudi upad, ki je posledica naraščajočih ameriških uvoznih tarif, saj je Porsche odvisen od uvoza iz tujine za svoja vozila. Kleine Zeitung Poročajo o skupni rezultati porscheja.

Težave na Kitajskem so še posebej zaskrbljujoče. V prvem četrtletju 2023 se je prodaja tam zrušila za alarmiranih 42 odstotkov, kar povečuje pomisleke glede gospodarske stabilnosti Porscheja. Negotovosti na svetovnem avtomobilskem trgu v kombinaciji z gospodarskimi nihanji in višjimi stroški ponudbe prispevajo k napetim razmeram.

reakcije delničarjev

Med skupščino je dvojna vloga Blume kritično pod vprašajem kot vodja Porscheja in matične družbe Volkswagen. Številni delničarji izražajo zaskrbljenost glede strategije podjetja, zlasti v okviru Kitajskega posla. Razprave o odgovornosti in strategiji Porscheja oblikujejo ocena, da šibkost ni v samem podjetju, ampak je predvsem posledica zunanjih dejavnikov. Blume je optimističen, da se lahko tržni pogoji med letom stabilizirajo, vendar vidi potrebo po varčevalnem programu, ki vključuje tudi na tisoče odpovedi delovnih mest. 2,30 evrov na delnico glasovanja, kar bi moralo ostati stabilno kljub trenutnim težavam.

Izzivi v elektromobilnosti predstavljajo tudi glavni dejavnik. Porsche je prvotno opustil načrte za lastno dopolnitev baterij in se zdaj zanaša na partnerstva, da bi si delili visoke stroške. Te prilagoditve in ogromni finančni stroški v višini do 1,3 milijarde evrov kažejo, da se Porsche spopada z globoko spremembo v kontekstu svetovne avtomobilske industrije. Strokovnjaki pričakujejo, da bodo morali drugi proizvajalci prilagoditi svoje napovedi dobička, ker je celotna industrija v velikih spremembah. It-Boltweise poudarja, da bodo prihodnje četrtletne figure iz Porscheja dodale dodatne vporice.