Riteņbraukšana un sabiedriskais transports: kā apgūt biļešu džungļus Vācijā
Riteņbraukšana un sabiedriskais transports: kā apgūt biļešu džungļus Vācijā
Riteņbraukšanas un vietējā sabiedriskā transporta kombinācija Vācijā kļūst arvien populārāka. Neatkarīgi no tā, vai atvieglots dienas ceļojums uz dabu, lai izpētītu pilsētas atvaļinājuma laikā, vai arī ikdienas stresa veidos - daudzi cilvēki novērtē šāda veida lokomotīves elastību un vides draudzīgumu. Tajā pašā laikā pareizās biļetes meklēšana bieži ir sarežģīta, jo velosipēdu transporta cenas un noteikumi dažādās pilsētās ievērojami atšķiras.
Lietotais velosipēdu portāla pirkšanasCycle nesen rūpīgi apskatīja 40 lielākās pilsētas Vācijā attiecībā uz velosipēdu cenām autobusā un vilcienā. Viņu analīzē tika ņemti vērā apstākļi 40 pilsētās un 22 transporta asociācijās, un gan dienas biļešu cenas, gan maksas par velosipēdu ārstēšanu un attālumiem attiecīgajās kompozītmateriālu apgabalos.
velosipēds Vācijas pilsētās
Izmeklēšanas rezultāti liecina, ka gandrīz ceturtā daļa pārbaudīto pilsētu ļauj brīvi atņemt velosipēdus sabiedriskajā transportā. Tas ir solis uz nākotni orientētu mobilitāti. Neskatoties uz to, velosipēdistiem pirms braukšanas jānoskaidro par iespējamiem izņēmumiem un bloķēšanas laikiem. Piemēram, daudzās pilsētās noteiktā pīķa laikā ir nepieciešama papildu biļete - parasti no pirmdienas līdz piektdienai no plkst. 18:00 līdz 9 A.M.
Tādās pilsētās kā Wiesbaden un Mainz, pasažieri var paņemt savu velosipēdu bez papildu izmaksām autobusos un tramvos, savukārt Hanoverē piemērojamie ierobežojumi un velosipēdi var tikt transportēti tikai bez maksas noteiktā laikā. Šeit velosipēdus nedēļas laikā var atņemt tikai stundām ilgi ārpus rīta skriešanās stundas bez papildu maksām.
Lētākās pilsētas velosipēdistiem
Lētākā velosipēdistu pilsēta ir Saarbrücken. Dienas biļete maksā 5,60 eiro, un velosipēdu kolekcija ir bez maksas - tomēr braucieniem ir nepieciešama papildu biļete pirms plkst.
Pretstatā tam tādas pilsētas kā Berlīne ir pretstatā, kur sabiedriskā transporta izmantošanas cenas ar velosipēdu ir augstas. Dienas biļete visai pilsētai maksā 11,40 eiro, un velosipēdam ir jāmaksā vēl 5,90 eiro. Atņemšana ir atļauta tikai S un U-BAHN, kas ievērojami ierobežo velosipēdistu iespējas.Cenu atšķirības starp transporta asociācijām
Analīze rāda, ka pastāv ievērojamas cenu atšķirības ne tikai pilsētās, bet arī starp transporta asociācijām. Rhein-Sieg Verkehrsverbund apzīmē apakšdaļu, kur dienas biļete maksā neticami 34,20 eiro. Tas ir pretstatā transporta asociācijām, piemēram, SAARVV, kur salīdzināma biļete maksā tikai 10,20 eiro. Līdzīgas augstas cenas var atrast arī Ziemeļreina-Vestfālijas tīklā, kur velosipēdistiem ir jāmaksā 34,80 eiro par "SchönertagTicket".
Velosipēdistiem, kuri vēlas ceļot ārpus pilsētas robežām, katra pilsēta un katrs tīkls ir rūpīgi jāpārbauda. Atkarībā no pakalpojumu sniedzēja var svārstīties noteikumi par velosipēdu un izmaksu veikšanu, kas prasa precīzu plānošanu.
Riteņbraukšanas ceļotājiem vajadzētu iepriekš uzzināt un labi plānot ceļojumu, lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem. Ir noderīgs pārskats par attiecīgajiem noteikumiem un iespējamām cenām. Analīze arī atklāja, ka jo īpaši saliekamā riteņa īpašniekam ir mazāk grūtību, jo viņiem bieži nav papildu maksu.
Kommentare (0)