Sykling og offentlig transport: Hvordan mestre billettjungelen i Tyskland

Sykling og offentlig transport: Hvordan mestre billettjungelen i Tyskland

Kombinasjonen av sykling og lokal offentlig transport blir stadig mer populær i Tyskland. Enten for en avslappet dagstur til naturen for å utforske byer under ferie eller for å gjøre den daglige måten å jobbe mer stress - mange mennesker setter pris på fleksibiliteten og miljøvennligheten til denne typen bevegelser. Samtidig er søket etter riktig billett ofte komplisert, fordi prisene og forskriftene for sykkeltransport varierer veldig fra by til by.

Den brukte sykkelportalen BuyCycle så nylig nærmere på de 40 største byene i Tyskland med hensyn til sykkelpriser på buss og tog. I sin analyse ble forholdene i 40 byer og 22 transportforeninger tatt i betraktning, med både prisene for dagsbilletter, så vel som gebyrene for å ta sykkelbehandling og avstander innenfor de respektive sammensatte områder.

sykkel i tyske byer

Resultatene fra etterforskningen viser at nesten en fjerdedel av byene som er undersøkt muliggjør gratis take away -sykler i offentlig transport. Dette er et skritt mot en fremtidsorientert mobilitet. Likevel bør syklister finne ut om mulige unntak og blokkeringstider før du kjører. For eksempel er en ekstra billett nødvendig i mange byer ved visse høysesonlige - vanligvis fra mandag til fredag ​​mellom kl. 06.00 og 9.00.

I byer som Wiesbaden og Mainz kan passasjerer ta med seg sykkelen uten ekstra kostnader i busser og trikker, mens begrensninger gjelder i Hannover og syklene kan bare transporteres gratis til bestemte tidspunkter. Her kan sykler i løpet av uken bare tas bort i timevis utenfor morgenens rushtid uten ekstra gebyrer.

de billigste byene for syklister

Den billigste byen for syklister er Saarbrücken. Her en dag billett koster 5,60 euro og sykkelsamlingen er gratis - imidlertid er en ekstra billett nødvendig for turer før klokka 21.00 totalt sett, den lokale transportforeningen SAARVV gjør best fordi en dagsbillett bare koster 10,20 euro for hele staten, hvorved ekstra gebyrer på 4,50 euro er pådratt for tidlige turer.

Prisforskjeller mellom transportforeninger

Analysen viser at det er betydelige prisforskjeller ikke bare i byene, men også mellom transportforeningene. Rhein-Sieg Verkehrsverbund representerer bunnen, der en dagsbillett koster utrolige 34,20 euro. Dette i motsetning til transportforeninger som SAARVV, der en sammenlignbar billett bare koster 10,20 euro. Lignende høye priser kan også finnes i Nord-Rhin-Westphalia-nettverket, der syklister må betale 34,80 euro for "Schönertagticket".

For syklister som ønsker å reise utover byens grenser, må hver by og hvert nettverk kontrolleres nøye. Avhengig av leverandøren kan forskriften for å ta sykkel og kostnader svinge, noe som krever presis planlegging.

Sykling reisende bør finne ut på forhånd og planlegge turen godt for å unngå ubehagelige overraskelser. En oversikt over de respektive forskriftene og mulige priser er nyttig. Analysen avslørte også at eieren av et sammenleggbart hjul spesielt har færre vanskeligheter, siden de ofte ikke pådrar seg noen ekstra gebyrer.