Une évasion rapide d'un jeune de 14 ans se termine par un accident de scooter à Waiblingen!

Ein 14-jähriger Rollerfahrer flüchtete vor der Polizei in Waiblingen. Er verursachte mehrere Verkehrsverstöße und stürzte dabei.
Un chauffeur de scooter de 14 ans a fui la police de Waiblingen. Il a provoqué plusieurs infractions à la circulation et est tombé. (Symbolbild/NAGW)

Une évasion rapide d'un jeune de 14 ans se termine par un accident de scooter à Waiblingen!

Bittenfeld, Deutschland - Un conducteur de scooter de 14 ans a provoqué de l'excitation à Waiblingen le 19 avril 2025 lorsqu'il a tenté d'éviter le contrôle de la circulation. Vers 16 h 30, les responsables ont remarqué un scooter Piaggio qui a conduit entre Hohenacker et Bittenfeld sans plaque d'immatriculation. Malgré de multiples tentatives d'arrêter, le jeune s'est enfui à grande vitesse et n'a pas pris en compte plusieurs feux de circulation rouges. L'action dangereuse s'est finalement terminée par Bittenfeld lorsque le conducteur du scooter a chuté de Schillerstrasse à Leinfeldstrasse en raison d'une vitesse excessive lors de la transmission de Schillerstrasse.

À l'automne, le jeune a subi des blessures mineures et a également endommagé une Peugeot garée. Le total des dommages s'élève à environ 3 500 euros. Il s'est également avéré que le scooter n'était ni approuvé ni assuré et avait également des changements techniques. Le joueur de 14 ans s'attend maintenant à une publicité car il n'a pas non plus de permis de conduire, ce qui a rendu son échapper encore plus risqué.

Connexion avec l'augmentation de la fréquence des accidents

L'évasion du jeune conducteur n'est pas seulement un cas isolé. Selon une analyse du bmdv , la fréquence des accidents dans les jeunes dans les jeunes avec la mobilisation. Les jeunes peuvent commencer à acheter des certificats de chef de file et de cyclomoteur à l'âge de 15 ans. Cela signifie que le risque d'être impliqué dans un accident est particulièrement élevé. En 2023, 272 jeunes adultes âgés de 18 à 24 ans ont perdu la vie dans la circulation routière.

En raison de ces statistiques inquiétantes, le BMDV a lancé plusieurs programmes pour augmenter la sécurité routière des jeunes. Cela comprend, entre autres, la série en ligne "La loi de la rue", qui traite des risques dans la circulation routière. De plus, des documents pédagogiques sont proposés qui traitent des distractions, de l'alcool, des drogues et du vélo en toute sécurité.

violations dans d'autres régions

Les incidents similaires sont également documentés dans d'autres parties de l'Allemagne. Dans le Rhin-Westphalie du Nord, un conducteur de scooter de 15 ans a été montré qui s'est également enfui à la police. En cas de signal d'arrêt des fonctionnaires, il a tourné son scooter et a tenté d'échapper au contrôle. Ce conducteur n'avait pas non plus de plaque d'immatriculation d'assurance valide et aucun permis de conduire. De tels incidents illustrent qu'il existe un problème répandu avec l'utilisation inadmissible des scooters et le comportement des jeunes dans la circulation routière.

Les programmes de protection

tels que "Jung + Safe + Startklar" ciblent les jeunes pilotes et offrent des actions pratiques pour la prévention des accidents. La conduite accompagnée de l'âge de 17 ans s'est également avérée être une mesure efficace pour réduire le risque d'accidents des jeunes conducteurs de 20%.

La combinaison d'une mobilité plus élevée et d'une sécurité routière inadéquate chez les jeunes reste un sujet difficile. Cela nécessite une attention continue des parents, des écoles et des institutions publiques.

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OrtBittenfeld, Deutschland
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