Auto v plamenech na A1: Řidič se včas zachrání!

Auto v plamenech na A1: Řidič se včas zachrání!

Autobahn 1, 27243 Harpstedt, Deutschland - V sobotu večer 10. května 2025 došlo k velkolepému oheň automobilu na A1 směrem k Brémám. Podle zpráv od Weser Courier a Press Portal, řidič pětiletého Mercedesu nahlásil kouř z motorového prostoru kolem 9:15 hodin. a náhlý pokles výkonu. 29letý muž z okresu Verden reagoval obezřetně, nasměroval vozidlo na tvrdé rameno včas a nechal ho nezraněný, než se dostal do plného ohně.

Hasičská sbočka Wilsreshausen byla okamžitě upozorněna a odstěhovala se se třemi vozidly a 19 pohotovostními službami. Navzdory jejich rychlému využití nemohli hasiči zabránit, aby Mercedes úplně vyhořel. Přilehlý boční pás také zapálil, což vyžadovalo další hasicí práce. Naštěstí byl každý zúčastněný nezraněný a nízká hustota provozu nevedla k hlavním narušení provozu.

Příčina požáru a poškození

Policie odhaduje škody na majetku přibližně 25 000 EUR a podle počátečních znalostí předpokládá jako příčinu požáru technickou vadu. Toto hodnocení odráží společnou příčinu požáru vozidel, která je také podporována různými statistikami. Podle GDV bylo v Německu v roce 2023 spáleno 14 200 komplexních automobilů, jejichž příčiny se pohybovaly od žhářství po technické vady.

Průměrné náklady na požár vozidla činí přibližně 7 100 EUR, přičemž pojišťovny automobilů v minulosti zaplatily více než 100 milionů EUR za požáry vozidla. Oheň může mít bezpochyby významné finanční důsledky a je důležité si uvědomit pojistné příležitosti. Požár vozidla je nahrazen částečným komplexním pojištěním, zatímco pojištění odpovědnosti za vozidlo nezaplatí náhradu.

Bezpečnostní opatření a výzvy

Příčiny požáru se mohou lišit, s mnoha požáry vozidla způsobené mechanickým poškozením nebo vnějšími faktory, jako je vandalismus. Elektrické vozy, stále důležitější kategorie vozidel, jsou také pro hasiče náročné. V případě požáru elektrických vozidel může dojít k problémům, jako je „tepelný útěk“, což může vést k extrémnímu přehřátí a způsobit obtížné smazání požárů.

Hasičská sbočka musí používat speciální strategie, aby mohla efektivně bojovat proti hořícím baterii. Potřeba dlouhodobého chlazení vodou je zvláště důležitá pro omezení rizika požáru. Hasiči jsou stále častěji připraveni na výzvy, které s sebou přinášejí elektrické automobily, aby mohli v případě nouze rychle a efektivně reagovat. S moderními bezpečnostními opatřeními a technologií je minimalizováno riziko požáru těchto vozidel.

Incident na A1 je působivým příkladem nepředvídatelných rizik, ke kterým může dojít při řízení automobilu, a zdůrazňuje důležitost rychlé reakce řidičů i záchranných dělníků.

weser-kurier | PressePortal | gdv