B1在多特蒙德：从3月21日开始完全关闭和转移！
B1在多特蒙德：从3月21日开始完全关闭和转移！
Dortmund, Deutschland - Ruhr地区的道路使用者必须适应全面的限制。从2025年3月21日，星期五，由于广泛的建筑工作，多特蒙德和UNNA之间的B1将完全关闭。预计该措施将持续到2025年3月23日（星期日）中午12点。翻新工作是该项目的一部分，将B1转换为六个车道A40，以可持续改善交通流量。根据
由学位进行的广泛工作涉及多特蒙德/Unna Kreuz和Dortmund molue之间B1的道路表面。通过当前的预测，您预计每天的交通负荷将超过100,000辆，直到2025年。因此，对于必要的基础设施进行现代化至关重要。 为了最大程度地减少关闭的影响，流量被广泛重定向。官方的转移从Unna-Ost通过L679和L821/Chaussee到Dortmund Mercenary。从A1到A44/B1前往多特蒙德的驾驶员也被转移。这可能会导致霍尔茨威克德（Holzwickede）的通勤者的重大变化，因为B1是中央交通轴。相应地进行转移，以便驾驶员可以找到替代路线，例如在多特蒙德 - 帕勒贝克地区还有一个额外的挑战。在这里，由于加速条的延伸不足，卡塞尔方向的B1车道被阻塞。该度量是B1向A40扩展的一部分，其中包括四到六个车道的扩展。 多特蒙德/UNNA高速公路交界处的现代化是整个项目的重要组成部分。在这里建造了新的“ High -flyers”，以毫无意义地交通流量：一个将来自Kassel的A44与A1连接到Cologne，而另一个将带领未来的A40从Dortmund和A1带到Bremen。此外，还计划采用新的噪声保护措施，包括在A44北侧高达15米高的噪声屏障。 应在2026年之前完成多特蒙德和多特蒙德/UNNA交叉之间A40的扩展，其中包括几个山谷桥的更新，包括Liedbachtalbrücke和TalbrückeMassenerHeide。还建立了一个新的“ oelpfad”交界处，以改善多特蒙德和unna之间的运输连接，这应该使B1未来 - 防止。多特蒙德机场建议其乘客计划更多时间到达和出发，以防止在建筑工程中延迟。 从长远来看，计划中的工作具有挑战性，但对于优化德国最频繁的地区之一的流量流动所必需。通过全面的计划和最新的技术解决方案，人们希望将交通中断减少到最低限度，并提高街道的安全性。 转移和运输调整
未来的发展和措施
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| Ort | Dortmund, Deutschland |
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