Nagy építési projekt az A71 -en: A forgalombiztonság a fókuszban 2027 -ig!

Nagy építési projekt az A71 -en: A forgalombiztonság a fókuszban 2027 -ig!

Hohe Schrecke, Deutschland - Az A71 -es autópálya megújítása a Killeda csomópont és a Südharz autópálya háromszöge teljes lendületben van. A mdr című részét a„ High Scheck ”című részből. A projektet a„ Source_1 ”> MDR-re, és a projektet a„ Source_1 ”> mdr. és a WC -ket mindkét irányban tervezik.

Ezen intézkedések sürgős szükségességét a Schmücke -alagúttól északra fekvő jelentős közúti károk határozták meg. Az azonosított problémák között szerepel az utcai felület hullámai, repedések és fogaskerékhornyok, amelyek befolyásolják a forgalom biztonságát. A projekt teljes költsége körülbelül 37,7 millió euró, és a szövetségi kormány finanszírozza őket.

Az építési szakaszok részletei

A projekt egy bizonyos ideig meghosszabbodik, amely 2025 márciusától 2027 október végéig tart. Az egyes építési fázisokat a következőképpen tervezik:

• 1. építési fázis (március -október 2025. október): Az Artern és a Killeda közötti sávok megújítása és a Heldrungen csomópont, beleértve egy 3 -kilométer útvonalat.
• 2. építési fázis (március -október 2026 -ig): Az Artern és a Hohe Schreck PWC rendszer közötti beton sávok fugue javítása, a teherautó -parkolóhelyek korszerűsítésével és bővítésével.
• 3. építési szakasz (március -október 2027. október): A South Harz autópálya háromszög és az Artern közötti szakasz felújítása.

Az építési munka teljes időtartama alatt forgalmi korlátozások várhatók. A forgalmat a másik irányított sávba helyezik a szakaszokban, ahol az úgynevezett 2+0 eljárás teljes mértékben blokkolja a Heldrungen csomópontot Sangerhausen felé júliusig. Július után az ellenkező irányt 2025 októberéig bezárják a Schweinfurthoz. A megfelelő eltéréseket beállítják.

A PWC rendszerek bővítése

A PWC rendszerek "High Schreck" megújulása szintén a projekt fókuszában áll. A rendszereket a jelenlegi biztonsági előírásokhoz igazítják, és növekszik a teherautók parkolóhelyi kapacitása: A Hohe Schrecke OST létesítményben a 16-32 parkolóhely száma növekszik, míg a magas Schreckke West 23 -ról 39 -re növekszik. Ezeknek az intézkedéseknek jelentősen javítaniuk kell az utazók tartózkodásának minőségét.

A hasonló németországi projektek további összefüggéseihez a korábbi katonai sürgősségi leszállási helyek új PWC rendszerekké történő átalakítása, mint az Alsó-Szászországban található A1 autópálya esetében, azt mutatja, hogy a német távolsági utak forgalombiztonsági és kényelmi infrastruktúrájának javítása országos prioritás. A parkolási kapacitások kibővítése, amely magában foglalja az autók és teherautók parkolóhelyeit, célja a parkolási helyzet holisztikus javítása, és fontos példa arra, hogy az ilyen projektek miként lehetnek hosszú távú pozitív hatást gyakorolhatnak a forgalom áramlására. Erre vonatkozó információk a .