Chaos Wild Boar na A1: provoz paralyzované a lovecké použití začalo!

Chaos Wild Boar na A1: provoz paralyzované a lovecké použití začalo!

Dne ​​5. února způsobily divočiné Boars značné narušení provozu na dálniční křižovatce Lübeck. Kolem 5 hodin obdržela policie několik zpráv od dotčených řidičů automobilů, kteří si všimli zvířat na vozovce A1. Bylo to hniloby nejméně deseti volně žijících přípravků, které nepředvídatelně běželo přes dálnici, a tak výrazně zhoršilo provoz. Výsledkem bylo, že pruhy byly blokovány v obou směrech pro nebezpečí, což vedlo k délce dopravní zácpy několika kilometrů na A20 (Bad Segeberg Rostock) a A1 (Hamburg-Lübeck).

Místní úřady rychle reagovaly a znepokojily lovci, aby odvezli zvířata z dálnice. Pohotovostní služby pracovaly s hasičskou brigádou. V 17:55 Podařilo se jim řídit divoké burzy do nedalekého plotu, ale některá zvířata musela být zabita. Na scénu byly zastřeleny celkem tři divoké burzy. Po více než třech hodinách bylo uzavření A1 znovu zvednuto v 6,50 hodin a dálnice byly zcela bez útvarů prachu od 8:00.

epizody pro region

Účinky uzavření byly dokonce pociťovány do městské oblasti Lübeck. Řidiči vykázali na ulicích značnou ztrátu času a chaotických podmínek. Krátce po tomto incidentu byli ve čtvrtek znovu spatřeni dva mladí divočini na A20. Lovec přivedl zvířata do svatyně pro divoká zvířata poté, co pravděpodobně dosáhli dálnice plotem na ochranu her.

Opakovaná setkání s Wild Boar na dálnicích vyvolává otázky týkající se populace divokých rad a jejich řízení. Nárůst zásob divokých rad v Německu není izolovaným případem, ale celonárodním problémem, který je upřednostňován různými faktory, jako je ztráta stanovišť a zásobování potravinami. Odborníci již dlouho varují před možnými nebezpečími, která mohou tato zvířata reprezentovat pro silniční provoz.

V omlačování přírody jsou často doplněny chybějící druhy stromů, a proto je zásadní ovládat divoké ústavy, které působí poblíž zemědělských oblastí. To by mohlo z dlouhodobého hlediska přispět ke stabilitě lesů a zabránit dalším dopravním rizikům na dálnicích.