Egy másodperc elég: elülső ütközés az L 275 -en! Súlyosan megsérült!
Egy másodperc elég: elülső ütközés az L 275 -en! Súlyosan megsérült!
Bad Schussenried, Deutschland - 2025. május 17 -én súlyos közlekedési baleset történt az L 275 -en, röviddel délután 4 óra előtt. Egy 66 éves Bad Buchau-ból származó férfi az Audi A6-ot a Bad Schussenry felé irányította, amikor látszólag egy rövid pillanatra elaludt. Ennek eredményeként a jármű felszállt a közelgő sávra, és a kísérlet elkerülése érdekében két közeledő autóval ütközött egy két közeledő autóval. Végül a legnehezebb ütközés egy Opel Astra-val történt, amelyet egy 23 éves nő vezette.
A 66 éves sofőr és az Opelben lévő 30 éves utas súlyosan megsérült a baleset eredményeként. Ezen túlmenően az Opel 23 éves sofőrje és a Fiat Punto (43 éves) és egy Rover Mini (46 év) sofőrje kisebb sérüléseket szenvedett. A sérülteket azonnal mentőautókkal szállították a közeli klinikákba. A becsült összkárosodás több mint 50 000 euró. Az L 275 -et 18: 45 -kor teljesen bezárták. A közúti forgalom gyanúja is megvizsgálta a közlekedési rendõrség általi balesetek nyilvántartását. A balesetet okozó személy vezetői engedélyét a Ravensburgi ügyész végzése alapján elkobozták.Közlekedési balesetek az EU -ban
A baleset tragédiája az Európai Unió általános forgalombiztonságának összefüggésében van. Évente több ezer ember veszíti el életét közlekedési balesetek révén. Egy elemzés szerint az adatok jelentősen javultak a 2010 és 2020 közötti időszakban: a balesetben szenvedő emberek száma 36 százalékkal csökkent. 2019 -ben még 22 800 embert öltek meg a közlekedési balesetek során, 2020 -ban már 4000 -nél kevesebb volt, ezt a visszaesést jelentősen befolyásolták a Covid 19 pandémiájának különleges körülményei, mivel europarl.europa.eu .
2023 -ban 20 380 ember halt meg az EU közlekedési balesetein, ami az előző évhez képest 1,3 százalékos csökkenésnek felel meg. Az adatok azt mutatják, hogy a 25 és 49 év közötti embereket különösen az út közel egyharmada érinti. A balesetek áldozatainak csaknem háromnegyede férfi volt, egy olyan mintát, amelyet minden EU tagállamában megfigyelhetünk szerint.
Különleges kockázati csoportok és jövőbeli kihívások
A fiatalok aránya, különösen 18–24 éves korában, szintén aggasztó, mert a verseny 2018 -ban halott 12 % -át jelentik, annak ellenére, hogy csak a népesség 8 % -át teszik ki. Azonban a csökkenő tendencia ebben a korcsoportban bátorító, mivel a közúti zsírtartalmak száma 43 százalékkal csökkent 2010 óta. Másrészt a közúti halottak aránya 65 év alatt növekedett, ami azt mutatja, hogy az idősebb emberek egyre inkább veszélyben vannak.
Összességében egy vegyes kép azt mutatja, hogy a legtöbb országban a forgalmi halálesetek száma csökkent, de az olyan kihívások, mint az idősebb és a fiatal járművezetők biztonsága, továbbra is fennállnak. A forgalombiztonság EU kerete, amely 2050 -re törekszik, központi szerepet játszik itt. A fejlesztés nemcsak a magas balesetek arányát küzd, hanem általában arra törekszik, hogy javítsa a forgalom biztonságát, hogy megakadályozza a tragikus eseményeket, mint például a mai napon leírtak.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bad Schussenried, Deutschland |
| Quellen | |