Uspešen koncept javnega prometa: 20 % več potnikov na območju RNN!

Uspešen koncept javnega prometa: 20 % več potnikov na območju RNN!

Mobilnost na območju RNN je doživela impresivno preobrazbo. Z novim konceptom javnega prevoza, ki je bil uveden v okrožju Birkenfeld avgusta 2022, so lokalne oblasti naredile drzen korak k sodobnemu lokalnemu prevozu. Oktobra 2022 so okrožja Bad Kreuznach, Mainz-Bingen in mesto Bad Kreuznach sledila podobnim pobudam. To je na koncu privedlo do obsežnih izboljšav celotne regije.

Prenovljeni koncept bi moral doseči tudi okrožje Alzey-Worms poleti 2024. Uporaba sodobnih avtobusov bo ključna skrb na celotnem območju RNN. Ta nova vozila ne ponujajo samo polnilnih vtičnic WiFi in USB, ampak tudi najsodobnejše informacije za potnike, zaradi česar je potovanje za potnike veliko prijetnejše. Cilj je jasen: izboljšati kakovost avtobusnega prometa in povečati privlačnost javnega prometa.

Število potnikov narašča

Nov koncept že ima učinek: od uvedbe novih avtobusnih omrežij se je število potnikov na območju RNN povečalo za več kot 20 odstotkov. Te razveseljive številke niso samo dokaz uspešnega prestrukturiranja lokalnega prometa, temveč tudi znak, kako pomemben je lokalni javni promet za varovanje podnebja. Katrin Eder, okoljska ministrica dežele Porenje-Pfalška, vedno znova poudarja vlogo, ki jo ima javni promet pri prometnem prehodu.

Regionalni upravitelji okrožja, vključno s Heikom Sippelom iz Alzey-Wormsa, Bettino Dickes iz Bad Kreuznacha in Thomasom Barthom iz Mainz-Bingna, so ponosni na ukrepe za posodobitev. "Pokazali smo dober smisel za spremembe," je dejal Sippel, Dickes pa je pohvalil dobre povezave z vsemi mesti. Emanuel Letz, župan mesta Bad Kreuznach, prav tako poudarja, kako koristen je javni prevoz za državljane in dnevne migrante. Pomen javnega prevoza za javne storitve na podeželju še poudarja Miroslaw Kowalski, okrožni upravitelj Birkenfelda.

Kakovost v središču pozornosti

Trenutna študija Greenpeacea o kakovosti javnega prevoza v letu 2023 uvršča območje RNN med vodilne na nacionalni ravni. To potrjuje, da so obsežna vlaganja in usmerjenost v kakovost ponudbe plodna podlaga za prihodnji razvoj. Nenehno preverjanje in prilagajanje sistema mora zagotoviti, da bodo potrebe potnikov še naprej zadovoljene.

Z uvedbo Deutschlandticket maja 2023 je bila ustvarjena še ena cenovno privlačna ponudba, ki je namenjena nadaljnjemu spodbujanju uporabe lokalnega prevoza. Drugi cilj je poenostavljen in digitaliziran nakup vozovnic, da bi potovanjem iz mest v mesta naredili piko na i.

Na splošno sodelujoči v regiji praznujejo to spremembo kot velik mejnik v lokalnem javnem prevozu in so optimistični za prihodnja leta. Pot do podnebju prijazne mobilnosti je tlakovana.