Construcția mare a tunelului la Annweiler: Extinderea B10 acceptă forme de beton!

Construcția mare a tunelului la Annweiler: Extinderea B10 acceptă forme de beton!

Annweiler, Deutschland - Extinderea B10 de lângă Annweiler acceptă formulare: La 19 mai 2025, statul Rhineland-Palatinat a anunțat că varianta „B1+” a fost selectată drept cea mai prietenoasă soluție pentru extinderea pe patru benzi a B10. Se spune că tunelul planificat are o lungime de 5,3 kilometri și este echipat cu două benzi către Pirmasens. Acesta este un pas semnificativ către îmbunătățirea situației de trafic pe traseul puternic frecventat dintre Landau și Pirmasens, care a fost un subiect controversat de zeci de ani. rheinpfalz.de reports that the existing tunnels in Traficul Annweiler către Landau.

Decizia pentru tunel a fost descrisă ca fiind crucială de ministrul economiei și transporturilor, Daniela Schmitt (FDP). Pe parcursul planurilor, un număr de zece variante au fost verificate pentru extinderea la nord-vestul Annweiler între joncțiunile „Queichhambach” și „B 48-Wellbachtal”. După o evaluare extinsă, varianta „B1+” a avut cele mai mici efecte negative asupra oamenilor și naturii, precum și a pădurii palatinate a rezervei biosferei. tagesschau.de poate fi văzut că un proces de aprobare a planificării poate începe înainte de a începe activitatea de construcție.

testare și planificare

Obiectivul proiectului este îmbunătățirea infrastructurii de transport într -o secțiune critică a B10. Tunelul, cu construcția căruia costă 260 de milioane de euro, face parte dintr -o strategie mai cuprinzătoare pentru creșterea siguranței și capacității traficului pe acest traseu aglomerat. Chiar dacă inițiativa cetățenilor Queichtal a fost împotriva extinderii de peste două decenii, există și un sprijin puternic din partea inițiativei cetățenilor „B10 - 4 -tracks acum!”

Protestul ecologiștilor, condus de guvernul federal și grupurile locale, se referă în principal la efectele extinderii asupra naturii și la costurile asociate acesteia. Aceste tensiuni între interesele economice și preocupările ecologice însoțesc proiectul, care este considerat una dintre măsurile centrale de trafic din Palatinatul Renanel. Rheinpfalz.de (CDU) speră să obțină o implementare rapidă a proiectului.

Construcția tunelului va aduce o contribuție semnificativă la scutirea de trafic a regiunii cu provocările și oportunitățile sale - dar rămâne de văzut cum se va dezvolta sprijinul public și dacă pot fi acordate toate permisele necesare. Acest proiect ar putea fi o schimbare de direcție pentru infrastructura de transport în Renania-Palatinat și nu numai. Daily News.de