ICE ühendus Bad Dürkheimi jaoks: piirkonna jaoks kohustuslik!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bad Dürkheim: ICE-ühenduse puudumine takistab ettevõtlust ja turismi. Otsesed ühendused võivad vähendada CO₂ heitkoguseid ja edendada liikuvust.

Bad Dürkheim: Fehlende ICE-Anbindung hemmt Wirtschaft und Tourismus. Direkte Verbindungen könnten CO₂-Emissionen senken und Mobilität fördern.
Bad Dürkheim: ICE-ühenduse puudumine takistab ettevõtlust ja turismi. Otsesed ühendused võivad vähendada CO₂ heitkoguseid ja edendada liikuvust.

ICE ühendus Bad Dürkheimi jaoks: piirkonna jaoks kohustuslik!

Rhine-Neckari suurlinnapiirkonnas muutub arutelu traditsioonilise spaa- ja veinilinna Bad Dürkheimi ICE ühenduse üle üha valjemaks. Vaatamata oma kultuurilisele tähtsusele ja turismipotentsiaalile ei ole linnal veel juurdepääsu Deutsche Bahni kiirraudteevõrgustikule. See põhjustab kodanike ja ettevõtjate seas jätkuvat rahulolematust, nt avatud petitsioon teatatud.

Ühenduvuse puudumine ei ole mitte ainult vastuolus piirkonna strateegilise transpordi tähtsusega, vaid takistab ka majanduse arengut. ICE otseühendus ühendaks Bad Dürkheimi ja seda ümbritsevad linnad kiiremini oluliste majanduskeskustega nagu Frankfurt, Stuttgart, Köln ja Berliin. See võib oluliselt suurendada asukoha atraktiivsust investorite ja oskustööliste jaoks.

Keskenduge turismi- ja kliimaeesmärkidele

Bad Dürkheim pole tuntud mitte ainult oma veinitraditsioonide ning arvukate spaa- ja terviserajatiste, vaid ka populaarse vorstituru poolest. Ühendumine ICE võrguga ei edendaks mitte ainult säästvalt turismi, vaid vähendaks ka eratransporti. Autodelt rongidele üleminek võib oluliselt vähendada CO₂ heitkoguseid ja seega aidata kaasa föderaalvalitsuse kliimaeesmärkide saavutamisele.

Lisaks on Bad Dürkheim teiste Rein-Neckari piirkonna linnadega võrreldes ebasoodsas olukorras. Paranenud raudteeühendus mitte ainult ei vähendaks piirkondlikku ebavõrdsust, vaid tõstaks ka elukvaliteeti piirkonnas. Saab vähendada pendelliiklust maanteedel ja leevendada taristut, mis lõppkokkuvõttes tooks kaasa suurema ohutuse ja parema keskkonnatasakaalu transpordisektoris.

Uued rongid uute ühenduste jaoks

Arutelu võib saada uut hoogu, kuna Deutsche Bahn kavatseb uue põlvkonna ekspressrongid ICE L keskpikas perspektiivis rööbastele panna. Valju 24 Rein Alates 2024. aasta oktoobrist toetavad populaarsetel turismimarsruutidel liiklust kokku 79 neist rongidest, mis sõidavad maksimaalse kiirusega kuni 230 km/h. Uue põlvkonna rongid on eelkõige suunatud ühendustele Saksamaa ja rahvusvaheliste puhkusekohtadega.

562 istekoha ja uuendusliku sisekujundusega ICE L võib reisikogemust oluliselt parandada. Eriti väärivad tähelepanu pidevad sissepääsuvõimalused ja spetsiaalsed kupeed väikeste lastega peredele. See lisab suuremate linnade vahel reisivatele reisijatele mugavust.

Lühidalt: ICE ühendus Bad Dürkheimi jaoks ei suurendaks mitte ainult oluliselt kodanike liikuvust ja edendaks piirkonda majanduslikult, vaid annaks ka tugeva tõuke säästvale turismile ja kliimakaitsele. Seega on põnev näha, kas ja millal see ühendus kasutusele võetakse.