Mobilhastighedskameraer i Wittlich: opmærksomhedshastighed! Hastighedsgrænse 30 km/t!

Mobilhastighedskameraer i Wittlich: opmærksomhedshastighed! Hastighedsgrænse 30 km/t!

Den 5. maj 2025 blev der oprettet en mobil radarboks i Wittlich for at øge trafiksikkerheden. Denne foranstaltning er ikke overraskende, fordi hastighedskontrol i hele byområdet er mulige. Lightninger -placeringen er placeret på B 49, ikke langt fra Inter -Company Training Center i Wittlich. Hastighedsgrænsen der er 30 km/t. Den mobile radarfælde blev sat i drift kl. 08:28, men nogle detaljer om deres anvendelse er stadig ubekræftet. Imidlertid er den aktuelle videnstilstand for hastighedskameraets placeringer ajour, fordi den er blevet opdateret kl. 9:03 A.M.

Indførelsen af ​​mobilhastighedsmålinger forfølger målet om at uddanne chauffører til at køre i overensstemmelse med reglerne og dermed øge trafiksikkerheden. Dette er især vigtigt, fordi racere og jumper skal stole på følsomme bøder og nogle gange også køre forbud, hvis de overskrider de tilladte hastigheder. Vejtrafikreglerne (STVO) regulerer de sanktioner, der kan pålægges i tilfælde af overskridelser. I Tyskland sikrer trafikradarsystemer sikkerheden i vejtrafik gennem regelmæssige kontroller.

funktionalitet af radarenheder

Mobile radarenheder fungerer på grundlag af Doppler -effekten ved at sende et signal til at nærme sig køretøjer og bestemme hastigheden ved at beregne stien. Efter en hastighedskrydsning tages der normalt et foto, som køretøjet og nummerpladen kan ses på. Bøden sendes derefter til køretøjsejeren. Målemetoder, såsom cykelmålinger, er blandt de mest almindelige i Tyskland, hvor lasermålinger og induktionssløjfer også anvendes. Imidlertid skal disse procedurer kontrolleres og godkendes grundigt inden deres anvendelse, hvilket sikrer kvaliteten af ​​målingerne, tilføjer bussgeldkatalog.org.

Det er vigtigt, at måleenhederne er indstillet korrekt for at undgå målefejl. Forstyrrelsesfaktorer såsom falske vinkler, ændring af bane og reflektioner kan påvirke nøjagtigheden af ​​målingerne. For eksempel er målinger i ugunstige vejrforhold som regn eller sne tilladt, hvilket øger effektiviteten af ​​hastighedskontroller, som det kan ses af ADAC's retningslinjer.

forbudt og tilladte advarselssystemer

Et andet vigtigt emne i relation til hastighedskontroller i Tyskland er håndteringen af ​​hastighedskameraadvarsler. Enheder, der advarer chauffører af blinker i realtid, er forbudt i Tyskland, ligesom ekstern radaradvarsel. Navigationsapps skal sikre, at advarselsfunktionen deaktiveres. I modsætning hertil er advarsler om hastighedskamera tilladt på radioen, hvilket repræsenterer en bestemt informationsfordel for chauffører.