Ulykke tragedie i Lahr: 83-åring fra mannen overkjørt og døde

Ulykke tragedie i Lahr: 83-åring fra mannen overkjørt og døde

Lahr, Deutschland - I en tragisk hendelse i Lahr, Baden-Württemberg, rullet en 83 år gammel mann over kona fra garasjen da han ble omgjort. 83-åringen var sannsynligvis bak bilen og fikk så alvorlige skader at hun døde på stedet. I denne sammenheng ba politiet vitner om ulykken om å rapportere for å avklare kurset. Slike ulykker kaster lys på farene som eldre mennesker blir konfrontert i veitrafikk.

En analyse av ulykkesstatistikk viser at eldre mennesker, selv om de sjeldnere er involvert i trafikkulykker, ofte bruker hovedgjelden. I følge data fra det føderale statistiske kontoret var over 65-åringer i 68,1 % av ulykkene med personskade de viktigste årsakene. For over 75-åringer var denne verdien til og med 76,7 %. Dette reiser spørsmål om trafikksikkerheten til eldre sjåfører.

Relasjoner og statistikk

Årsakene til ulykken hos eldre sjåfører er forskjellige. Det er ofte foreløpige ruter (20,9 % for eldre) og mishandling når du snur eller reverserer (21,6 %). Spesielt i tilfelle ulykker med mennesker, er eldre mer utsatt for alvorlige konsekvenser. I 2023 døde 53.093 mennesker over 65 år og døde av 1.071 av dem, noe som illustrerer den høye andelen eldre vei døde.

For den samlede statistikken kan det sees at eldre mennesker har lavere ulykkesrater, muligens fordi de sjelden kjører til jobb og bruker mindre individuelle transportmidler. I 2021 var 66 812 personer over 65 år involvert i ulykker, noe som gjør 14,5 % av alle de som er involvert i ulykken. Likevel får de mer alvorlige konsekvenser av ulykker. I tilfelle en ulykke var frekvensen av alvorlige skader 24,8 %, mot 15,7 % hos under 65 -åringer.

bekymring for eldre i vegtrafikk

sannsynligheten for at en 65-åring ikke vil overleve en trafikkulykke er 1,9 % av ulykken, mens denne verdien bare er 0,6 % av under 65-åringer. Dette skyldes først og fremst at eldre mennesker tar del i trafikken oftere enn ubeskyttede fotgjengere. Sikkerhet i veitrafikk bør derfor være en sentral bekymring for å planlegge trafikktiltak.

Tragedien i Lahr kan sees på som en annen våkne om tiltak for å forbedre sikkerheten til eldre i veitrafikk. Politiet og trafikkekspertene appellerer til alle sjåfører ikke bare for å ta hensyn til sin egen sikkerhet, men også for å være mer forsvarlige når de arbeider med andre trafikanter.

destatis