Tragedia wypadków w Lahr: 83-latek od męża Overrun i zmarł
Tragedia wypadków w Lahr: 83-latek od męża Overrun i zmarł
Lahr, Deutschland - W tragicznym incydencie w Lahr w Badenii-Württembergii 83-letni mężczyzna przetoczył się o swoją żonę z garażu, gdy został odwrócony. 83-latka była prawdopodobnie za samochodem i doznała tak poważnych obrażeń, że zmarła na miejscu. W tym kontekście policja poprosiła świadków o wypadku o zgłoszenie się do wyjaśnienia kursu. Takie wypadki rzucają światło na niebezpieczeństwa, z którymi starsi ludzie stają w obliczu ruchu drogowego.
Analiza statystyk wypadków pokazuje, że osoby starsze, chociaż rzadziej są one zaangażowane w wypadki drogowe, często noszą główny dług. Według danych z federalnego urzędu statystycznego ponad 65-latki w 68,1 % wypadków z obrażeniami ciała było głównymi przyczynami. Dla ponad 75-latków wartość ta wynosiła nawet 76,7 %. Rodzi to pytania o bezpieczeństwo ruchu starszych kierowców.
Relacje i statystyki
Przyczyny wypadku u starszych kierowców są zróżnicowane. Często istnieją wstępne trasy (20,9 % dla seniorów) i niewłaściwe postępowanie podczas obracania lub odwracania (21,6 %). Zwłaszcza w przypadku wypadków z ludźmi seniorzy są bardziej podatni na poważne konsekwencje. W 2023 r. 53 093 osób w wieku 65 lat i więcej zmarło z nich 1071 z nich, co ilustruje wysoki odsetek starszych martwych drogi.
W przypadku ogólnych statystyk można zauważyć, że osoby starsze mają niższe wskaźniki wypadków, być może dlatego, że rzadko jeżdżą do pracy i używają mniej indywidualnych środków transportu. W 2021 r. 66 812 osób w wieku 65 lat i starszych było zaangażowanych w wypadki, co sprawia, że 14,5 % wszystkich osób zaangażowanych w wypadek. Niemniej jednak ponoszą poważniejsze konsekwencje wypadków. W przypadku wypadku wskaźnik poważnych obrażeń wyniósł 24,8 %, w porównaniu do 15,7 % u osób mniejszych niż 65 lat.
troska seniorów w ruchu drogowym
Prawdopodobieństwo, że 65-latek nie przeżyje wypadku drogowego, wynosi 1,9 % wypadku, podczas gdy wartość ta wynosi zaledwie 0,6 % w wieku poniżej 65 lat. Wynika to przede wszystkim z faktu, że osoby starsze biorą udział w ruchu częściej niż piesi bez zabezpieczenia. Bezpieczeństwo ruchu drogowego powinno zatem stanowić główny problem dla planowania środków ruchu drogowego.
Tragedia w LAHR można postrzegać jako kolejne budzenie, wzywając środki w celu poprawy bezpieczeństwa seniorów w ruchu drogowym. Eksperci policji i ruchu drogowego odwołują się do wszystkich kierowców nie tylko o zwrócenie uwagi na własne bezpieczeństwo, ale także o bardziej rozważne w kontaktach z innymi użytkownikami dróg.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Lahr, Deutschland |
| Quellen | |