BMW sărbătorește cea de-a 21-a victorie pe Nürburgring, în ciuda căderii de curent și a scandalului!

BMW sărbătorește cea de-a 21-a victorie pe Nürburgring, în ciuda căderii de curent și a scandalului!

Cursa de 24 de ore de la Nürburgring a depășit încă o dată toate așteptările în acest an. Pe 22 iunie 2025, la ora 17:30, echipa Rowe-BMW cu piloții Augusto Farfus, Jesse Krohn, Raffaele Marciello și Kelvin van der Linde a obținut victoria după 141 de ture. Echipa și-a asigurat astfel cea de-a 21-a victorie generală a BMW, care ocupă un loc special în lunga istorie a cursei.

Pe locul doi a aterizat Manthey Porsche cu cvartetul de șoferi Kevin Estre, Ayhancan Güven, Thomas Preining și Patrick Pilet. Ei au dominat inițial cursa, dar au fost nevoiți să recunoască înfrângerea din cauza unei penalizări de 100 de secunde care a fost ulterior impusă. Această penalizare a rezultat dintr-o coliziune în timpul unei mașini GT4, în timp ce protestele împotriva acestei decizii au fost respinse, conform Motorsport reports.

Pana de curent cauzează întreruperi

Cursa a fost întreruptă și de o întrerupere neașteptată de curent sâmbătă seara, care a durat mai bine de două ore. Un sistem de refrigerare defect a fost responsabil, ceea ce a perturbat întreaga cursă. Între timp, mai multe echipe au fost nevoite să se confrunte cu complicații, precum Manthey-Porsche, ale cărui pompe de combustibil au fost afectate de avarie. Prezența a 280.000 de persoane în cele patru zile de cursă a fost un nou record, în timp ce un total de 134 de echipe au luat parte la cursă. Din păcate, au fost și vești negative: patru șoferi au trebuit să fie transportați la spital, dintre care doi au fost grav răniți și au trebuit să fie transportați cu elicopterul, așa cum [Tagesschau.de/inland/regional/rheinlandpfalz/swr-stromsperre-und-bmw-sieg-beim-24-hrenburgauf-report-10fennuf.html].

A fost un eveniment dramatic care a lăsat publicul în suspans. După pauză, Rowe-BMW, ​​care coborase temporar pe locul nouă, a reușit să revină în joc cu o performanță puternică în timpul nopții.

Istoricul cursei și penalizări

Prima jumătate a cursei a fost un adevărat roller coaster pentru spectatori. Rowe-BMW a fost cu peste două minute în urmă liderului Porsche, dar punctul de cotitură a venit duminică dimineață. Estre, care controla Porsche-ul Manthey, a făcut o greșeală crucială care a oferit echipei BMW posibilitatea de a face mizerie. A fost o cursă interesantă pentru a ajunge din urmă, care a avut ca rezultat, în cele din urmă, câștigarea delegației BMW.

O întorsătură interesantă a apărut și atunci când o penalizare de 32 de secunde care a fost amenințată inițial pentru Rowe-BMW a fost retrasă după o nouă înregistrare a filmului. Echipa a reușit în sfârșit să termine cursa ca învingători și să-și sărbătorească triumful - o a doua victorie pentru Rowe-BMW în cadrul prestigiosului eveniment, în timp ce Marciello și Krohn au reușit să înregistreze primele victorii în această serie de curse, așa cum este descris și de Motorsport. Magazin.

Succesul în curse este determinat de o varietate de factori, iar Nürburgring a dovedit încă o dată în acest an că este una dintre cele mai dificile și mai provocatoare piste de curse din lume. Din numeroasele statistici impresionante, precum cele mai multe victorii pentru constructorul BMW sau numărul mare de începători din trecut, un lucru rămâne clar: fascinația pentru cursa de 24 de ore de la Nürburgring este neîntreruptă.