Rendsburger Schwebelbräre saab kanalit populaarseks terrassiks!

Rendsburger Schwebelbräre saab kanalit populaarseks terrassiks!

Rendsburg, Deutschland - 1913. aasta ajaloolise tööstusmonumendi Rendsburgi vedrustusvool saab uue sätte. die mopo North Os Thoers on Apellatsiooniterrassid. Nüüdsest toimib see üheaegne ehitamine istekohana ja toimib ka kala suupistete asukohana.

Kunagi 2016. aastal õnnetuses kahjustatud aktiivne parvlaev, on Rendsburgi vedrustus parvlaev nüüd veetud, et võtta oma uus funktsioon sadamas. Transport viidi läbi Põhja -Ostsee kanali kaudu testiga, mis tähistab artefakti tagasitulekut piirkonna keskpunkti.

haruldus saksa vetes

Põrandate meelitamine on Saksamaal haruldane välimus ja Rendsburgi vedrustusparves pole mitte ainult ajalooline tähtsus, vaid ka tehniline tähtsus. Uus parvlaev, mis asendati 2022. aastal pärast õnnetust, võib kanda kuni 100 inimest ja neli autot ristuva kohta ning ripub muljetavaldavalt Rendsburgi raudtee kõrge silla peal, mis on üks suurimaid sildu Euroopas. See konstruktsioon on peaaegu 2,5 kilomeetrit pikk ja 68 meetri kõrgune ning mõeldud laevade kõrgusega 42 meetrit.

Ülekäik võtab vaid poolteist minutit ja see toimub regulaarselt iga 15 minuti tagant. Praami sõidetakse iga päev alates suvel kella viiest kuni kella 23 -ni. ja talvel kuni kella 10.00 -ni on vaheajad kella 10.30–11.00 ja kell 7.30. kell 8:00 NDR-i. tõhus.