Rychlá opatření po uzavření mostu ve Wuhlheide: Traffic stojí stále!

Rychlá opatření po uzavření mostu ve Wuhlheide: Traffic stojí stále!

Edisonstraße/Treskowallee, 12439 Berlin, Deutschland - Most na Wuhlheide v Berlíně-Operschöneweide byl od konce dubna 2025 uzavřen pro provoz vozidla. Poškození struktury je tak vážné, že selhání budovy již nelze vyloučit. Z tohoto důvodu je křižovatka Edisonstrasse/Treskowallee nyní také uzavřena pro všechny silniční uživatele, jako jsou auta, nákladní automobily, tramvaje, chodci a cyklisty, jako je rbb24 .

Berlínský senátor provozu Ute Bonde (CDU) popsal situaci jako příklad nemocné infrastruktury města a oznámil drastická opatření. Krizový tým, který se skládá z policie, hasičské sborů, BVG, řízení provozu a okresu, byl zřízen, aby minimalizoval účinky na provoz a rozvinul možná řešení.

Úpravy a odklony transportu

Berlínské dopravní společnosti (BVG) již vyvinuly plány přesměrování v krátké době, aby umožnily alternativní trasy pro postižené tramvajové linie, jako jsou M17, 21, 27, 37 a 67. Zejména se linka 67 rozšíří tak, aby usnadnila přechod na S-Bahn. Generální ředitel BVG Henrik Falk vyjádřil obavy ohledně dostupnosti workshopů v důsledku omezení dopravy, což přináší další výzvy. Byly nastaveny náročné desky, které vedou provoz kolem blokované křižovatky. “

Starosta Oliver Igel (SPD) vidí potřebu rychlého a udržitelného provozního řešení pro region a neočekává nový most po demolici, pro které nebylo dosud stanoveno žádné jmenování. Most, který byl postaven v roce 1989, vykazuje poškození způsobené reakcí kyseliny alkalické kyseliny, která již vyžadovala renovační opatření, která byla původně plánována na 2026.

Bridge Infrastructure v Německu

Situace na Wuhlheide také vrhá světlo na celonárodní problém mostní infrastruktury. V Německu je ve Federální dálniční síti, které byly ve většině případů postaveny v letech 1960 až 1985, přibližně 4000 mostů, které byly ve většině případů postaveny. Zvýšení těžkého provozu a věk těchto budov způsobuje rozsáhlou údržbu a modernizační práci nezbytné k zajištění bezpečnosti a kapacity zatížení. Federální ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury Provádí program pro modernizaci mostů, jehož cílem je zlepšit infrastrukturu.

Plánovaná opatření zahrnují modernizaci vysoce kontaminovaných tras federálních dálnic a vytvoření konzistentní jaderné sítě mostů, aby se zlepšily systémy přepravy sítě v Německu a Evropě. Podrobný seznam postižených tras je neustále aktualizován, aby se zajistilo, že infrastruktura splňuje zvýšené požadavky.

Most na Wuhlheide je pouze příkladem problémů, kterým čelí německá dopravní infrastruktura. Současný vývoj ilustruje naléhavost investic do infrastruktury, aby se zabránilo budoucím dopravním problémům.