Brze mjere nakon zatvaranja mosta u Wuhlheideu: promet miruje!

Most u Berlinu-Oberschöneweide zatvoren: Osnovna šteta, neposredna ograničenja prometa i postavljena krizno osoblje.
Most u Berlinu-Oberschöneweide zatvoren: Osnovna šteta, neposredna ograničenja prometa i postavljena krizno osoblje. (Symbolbild/NAGW)

Brze mjere nakon zatvaranja mosta u Wuhlheideu: promet miruje!

Edisonstraße/Treskowallee, 12439 Berlin, Deutschland - Most na Wuhlheideu u Berlinu-Oberschöneweide zatvoren je za promet vozila od kraja travnja 2025.. Šteta na strukturi je toliko ozbiljna da se neuspjeh zgrade više ne može isključiti. Iz tog razloga, raskrižje EdisonsSonstrasse/Treskowallee također je također zatvoreno za sve korisnike ceste, poput automobila, kamiona, tramvaja, kao i pješaka i biciklista, poput rbb24 izvijestio.

Berlinski senator prometa Ute Bonde (CDU) opisao je situaciju kao primjer bolesne infrastrukture grada i najavio drastične mjere. Krizni tim, koji se sastoji od policije, vatrogasne brigade, BVG -a, upravljanja prometom i okruga, postavljen je kako bi umanjio učinke na promet i razvio moguća rješenja.

Prilagodbe i preusmjeravanje prijevoza

Berlinske transportne kompanije (BVG) već su u kratkom roku razvile planove preusmjeravanja kako bi omogućile alternativne rute za pogođene tramvajske linije poput M17, 21, 27, 37 i 67. Posebno, linija 67 se proširuje kako bi se lakše prebacivanje na S-Bahn. Izvršni direktor BVG -a Henrik Falk izrazio je zabrinutost zbog dostupnosti radionica zbog ograničenja prometa, što donosi dodatne izazove. Postavljene su zahtjevne ploče za vođenje prometa oko blokiranog raskrižja. ”

Gradonačelnik Oliver Igel (SPD) vidi potrebu za brzim i održivim prometnim rješenjem za regiju i ne očekuje novi most nakon rušenja, za koji još nije određen sastanak. Most, koji je izgrađen 1989. godine, pokazuje oštećenja uzrokovana reakcijom alkalne-silinske kiseline, koja je već zahtijevala mjere obnove koje su prvobitno bile planirane za 2026.

most infrastruktura u Njemačkoj

Situacija na Wuhlheideu također baca svjetlo na nacionalni problem most infrastrukture. U Njemačkoj je oko 40.300 mostova u saveznoj mreži autocesta, koji su u većini slučajeva izgrađeni između 1960. i 1985.. Povećanje velikog prometa i dob ovih zgrada čini opsežne radove na održavanju i modernizaciji potrebnim kako bi se osigurao sigurnosni i opterećenje. The Federalno Ministarstvo prometa i digitalne infrastrukture progoni program za most kojim se poboljšava most infstrucstruct.

Planirane mjere uključuju modernizaciju visoko kontaminiranih ruta saveznih autocesta i stvaranje dosljedne nuklearne mreže mostova kako bi se bolje mrežni prometni sustavi u Njemačkoj i Europi. Detaljan popis pogođenih ruta kontinuirano se ažurira kako bi se osiguralo da infrastruktura ispunjava povećane zahtjeve.

Most na Wuhlheideu samo je primjer izazova s ​​kojima se suočava njemačka prometna infrastruktura. Trenutni razvoj ilustrira hitnost ulaganja u infrastrukturu kako bi se izbjegli budući prometni problemi.

Details
OrtEdisonstraße/Treskowallee, 12439 Berlin, Deutschland
Quellen