Šaufská katastrofa na Klingerbrücke: Vodní trubka zajišťuje chaos!

Šaufská katastrofa na Klingerbrücke: Vodní trubka zajišťuje chaos!

Klingerbrücke, 04177 Leipzig, Deutschland - Na Leipziger Karl-Heine-Straße v současné době existují značné dopravní poruchy. Spoušť je přerušení vodní potrubí na Klinger Bridge, který byl objeven v pondělí. Uživatelé silničního provozu hlásí viskózní dopravní zácpy, které se často vztahují na skalní sklep a dosahují délky asi jednoho kilometru. Zatímco „Fast Car“ Tracy Chapmana zní z automobilových rádií, Klinger Bridge se stále více stává „úzkým harmonogramem“ města. Sloučení přímého a pravicového otočného pruhu způsobuje další problémy. Řidič, Marko Hofmann z Plagwitze, popsal situaci jako „katastrofu“, když chtěl přivést svou dceru do Eutritzsche. Po dobu 50 metrů v dopravní zácpě v současné době potřebujete až 15 minut. Dopravní zácpa také zhoršuje, protože most Karl byl uzavřen od dubna 2023 a most Zeppelin také není přístupný. Class = "source_1"> mdr hlášeno.

Situace na mostu Klinger také vyvolává otázky týkající se bezpečnosti a zatížení kapacity struktury. Tento most, který byl postaven v roce 1928 podle plánů architekta Georga Wünschmanna, naléhavě čeká na modernizaci. V roce 2021 byla provedena kontrola zátěže, která stála 215 000 EUR. Zpráva zjistila, že most musí být uzavřen pro provoz nákladních vozidel, aby zajistil svou životnost až do plánované nové budovy v roce 2028. V každém případě nebylo povoleno od roku 2023 řídit most s těžkými vozidly, ale porušení tohoto zákazu přechodu bylo nalezeno. Policie je zodpovědná za policii, zatímco město může sledovat pouze stav mostu. Problém.

Renovace a plánování provozu

Klinger most není jediným mostem, který potřebuje renovaci v Leipzigu. Více než 100 -leté mosty nad bílou magpií, Elster Flood Bed a Elster Basin vyžadují rozsáhlá opatření. Zatímco rekonstrukce mostu Zeppelin, který je důležitý pro nové a širší tramvaje LVB, byla odložena kvůli zvýšeným stavebním nákladům, město se nejen snaží udržet své mosty. Byl nainstalován monitorovací systém pro zaznamenávání zatížení Klinger Bridge. Doposud nebyly nalezeny žádné silné účinky na můstek, ale kapacita snižování zátěže je během monitorování pouze pro větší reakce. PROCEPT_3 "" PROCORES3 "" PROCORES3 "" "PROCEPORE_3" "PROCEPT_3" "PROCORES3" "PROCORES3" "" Transportní politika.