Desastre de Stauf no Klingerbrücke: a fratura do tubo de água garante o caos!

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Klingerbrücke, 04177 Leipzig, Deutschland - No Leipziger Karl-Heine-Straße, atualmente existem deficiências consideráveis ​​de trânsito. O gatilho é uma quebra de cano de água na ponte Klinger, que foi descoberta na segunda -feira. Os usuários da estrada relatam engarrafamentos viscosos, que geralmente se estendem ao porão de rocha e atinge um comprimento de cerca de um quilômetro. Enquanto o "carro rápido" de Tracy Chapman dos rádios do carro, a ponte Klinger se torna cada vez mais o "gargalo" da cidade. A fusão da faixa de torneamento direta e direita causa problemas adicionais. Um motorista, Marko Hofmann, de Plagwitz, descreveu a situação como uma "catástrofe" quando ele queria levar sua filha a Eutritzsch. Para 50 metros em um engarrafamento, atualmente você precisa de até 15 minutos. O engarrafamento também exacerba porque a ponte Karl está fechada desde abril de 2023 e a ponte Zeppelin também não está acessível. Class = "fonte_1"> MDR relatado.

A situação na ponte Klinger também levanta questões sobre a capacidade de segurança e carga da estrutura. Esta ponte, que foi construída em 1928, de acordo com os planos do arquiteto Georg Wünschmann, está aguardando urgentemente uma atualização. Uma verificação de carga foi realizada em 2021, que custou 215.000 euros. O relatório constatou que a ponte deve ser fechada para o tráfego de caminhões para garantir sua vida útil até que o novo prédio planejado em 2028. Em qualquer caso, não foi permitido desde 2023 dirigir a ponte com veículos pesados, mas foram encontradas violações dessa proibição de cruzamento. A polícia é responsável pela polícia, enquanto a cidade só pode monitorar o estado da ponte. Problema.

Renovação e planejamento de tráfego

A ponte Klinger não é a única ponte que precisa de reforma em Leipzig. As pontes de mais de 100 anos sobre a pega branca, o leito de inundação de Elster e a bacia de Elster requerem medidas extensas. Enquanto a reforma da ponte Zeppelin, que é importante para os novos e mais amplos bondes da LVB, foi adiada devido ao aumento dos custos de construção, a cidade não está apenas lutando para manter suas pontes. Um sistema de monitoramento foi instalado para gravar as cargas da ponte Klinger. Até agora, não foram encontrados efeitos fortes na ponte, mas a capacidade de carga é apenas uma avaliação para reações maiores durante o monitoramento.

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OrtKlingerbrücke, 04177 Leipzig, Deutschland
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