Klingerbrücke上的Stauf灾难：水管断裂确保混乱！

Klingerbrücke上的Stauf灾难：水管断裂确保混乱！

Klingerbrücke, 04177 Leipzig, Deutschland - 在莱比锡Karl-Heine-Straße上，目前有很大的交通障碍。扳机是周一发现的克林格桥上的水管中断。道路使用者报告说，粘性交通堵塞通常延伸到岩石地窖，并达到约1公里的长度。当特雷西·查普曼（Tracy Chapman）从汽车收音机中发出的“快速汽车”时，克林格桥越来越成为城市的“瓶颈”。直接和右翼车道的合并会导致其他问题。一位司机，来自普拉格维茨（Plagwitz）的司机马克·霍夫曼（Marko Hofmann），将这种情况描述为“灾难”，当时他想把女儿带到Eutritzsch。在交通堵塞中，您目前最多需要15分钟。由于Karl桥自2023年4月以来关闭，而齐柏林飞船桥也无法使用，因此交通拥堵也加剧了。 class =“ source_1”> MDR 报告。

克林格桥上的情况还提出了有关结构的安全性和负载能力的疑问。根据建筑师乔治·旺施曼（GeorgWünschmann）的计划，这座桥建于1928年，正急时等待升级。在2021年进行了负载检查，费用为215,000欧元。该报告发现，该桥必须关闭卡车交通，才能确保其寿命，直到2028年计划的新建筑物。无论如何，自2023年以来，不允许它用重型车辆驾驶桥梁，但发现了违反该禁令的交叉。警察负责警察，而纽约市只能监视桥梁状况。问题。

翻新和交通计划

克林格桥不是莱比锡唯一需要翻新的桥梁。白色喜p，埃尔斯特洪水床和伊尔斯特盆地上的100多年桥梁需要采取广泛的措施。虽然齐柏林飞船对LVB的新电车很重要的齐柏林飞船的翻新被推迟，但由于建筑成本的增加而被推迟，但该市不仅在努力维持其桥梁。安装了监视系统以记录克林格桥的负载。到目前为止，尚未发现桥梁的强大影响，但是在监测过程中，仅对更大的反应重新评估了载荷能力。 运输政策。