Reichsburg-Shuttle līnija 701: Jaunais hit Cochem-Zell rajonā!

Reichsburg-Shuttle līnija 701: Jaunais hit Cochem-Zell rajonā!
Reihsburgas maršruta autobuss (701. rinda) ir kļuvis par neapstrīdamu zvaigzni Kočemas Zellas apgabalā. Shuttle katru dienu ved tūristus no Endertplatz līdz majestātiskajai Reihsburgas kočemai, kas atrodas apmēram 100 metru augstumā virs pilsētas uz klints. Saskaņā ar rhein-zeitung attēlo.
Vietējā sabiedriskā transporta (sabiedriskā transporta) pārstrukturēšana Cochem-Zell reģionā daudziem uztver kā problemātisku. Neskatoties uz to, ir pozitīvi signāli, ka turp un atpakaļ ienākumi varētu gūt labumu tieši apli. Tas varētu izraisīt būtiskas izmaiņas rajona sabiedriskā transporta finansiālajā atbalsta jomā.
Reihsburgas košemas
pieejamībaReihsburgu nevar sasniegt tikai ar maršruta autobusu; Populāra iespēja ir arī gājēju celiņš no Cochemer dzelzceļa stacijas uz pili. Ceļš ilgst apmēram 45 minūtes un sākas ar Ravenéstrasse, ved pāri Endertplatz un gar Bernstrasse. Pēc tam sekojiet Schlossstrasse tirgus laukumā uz pili.
Piedzīvojumu cilvēkiem ir alternatīvs ceļš, kas ved garām Sv. Rochus Plague kapelai, saskaņā ar kuru jāplāno papildu 10 minūtes. Shuttle īslaicīgi darbojas starp “Endertplatz” pieturu un “Reichsburg-Alte Linde”. No pēdējās ir tikai aptuveni 150 metru gar stāvo ceļu uz pili, kā tīmekļa vietnē .
Nozīme sabiedriskajam transportam rajonā
Reihsburgas maršruta pozitīvās norises un panākumi ir arī daļa no visaptverošākām vietējā sabiedriskā transporta izmaiņām. Saskaņā ar VDV gada pārskats Šīs izmaiņas ne tikai ietver esošo līniju uzlabošanos, bet arī pašreizējo jautājumu kontekstā par sabiedriskā transporta un dzelzceļa preču satiksmi.
VDV statistika piedāvā detalizētu ieskatu nozares tendencēs un attīstībā, saskaņā ar kuru nāk daudzi dati no biedru uzņēmumiem un Federālais statistikas birojs. Šī informācija ir būtiska, lai saprātīgi attīstītu vietējo transportu Cochem-Zell rajonā un ārpus tās.
Kopumā var redzēt, ka Reihsburgas maršrutam ir galvenā loma rajonā gan tūristiski, gan ekonomiski, un tas var būt turpmāko sabiedriskā transporta projektu paraugs.
Details | |
---|---|
Quellen |