Нова врата за шлюза Мозел: работата започна - затворено до 1 ноември!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Работата по новия шлюз на шлюза St. Aldegund Moselle ще започне на 27 октомври; Нормални операции се очакват от 1 ноември.

Arbeiten am neuen Schleusentor der Moselschleuse St. Aldegund beginnen am 27. Oktober; Normalbetrieb ab 1. November erwartet.
Работата по новия шлюз на шлюза St. Aldegund Moselle ще започне на 27 октомври; Нормални операции се очакват от 1 ноември.

Нова врата за шлюза Мозел: работата започна - затворено до 1 ноември!

Ключалката St. Aldegund Moselle в момента е на фокус, тъй като работата по подмяната на повредена порта на ключалката е започнала. Строителните работи започнаха в понеделник, 27 октомври 2025 г., което се наложи, след като корабна авария през юли тази година предизвика спешни операции. Нещастно съвпадение: пътнически кораб беше повредил сериозно затворената долна порта, което доведе до масивни ограничения на корабния трафик. През последните няколко месеца шлюзът работи само при специални предпазни мерки и постоянно наблюдение.

Както информира органът за водни пътища и корабоплаване на Мозел-Саар-Лан, шлюзът ще бъде затворен за целия корабен трафик до 1 ноември. Нормалните операции се планира да бъдат възобновени от следващата събота. Междувременно вратите се демонтират и монтират с помощта на голям кран, който вече е поставен на място. Първо ще бъдат демонтирани двете крила на старата порта, преди новите крила да бъдат монтирани във вторник. Въпреки това Тобиас Шмид, служител на органа, предупреждава: Трябва да се проявява изключително внимание по време на цялата работа.

Защо работата е необходима

Въпросната корабна авария засегна значително шлюза Мозел. Според rheinpfalz, инцидентът е станал в началото на юли, когато пътнически кораб случайно се е блъснал в портата. След повредата вратата трябваше да бъде ремонтирана и укрепена, което доведе до така наречената фаза на аварийна експлоатация. Въпреки че тази фаза е в сила от юли, това означава, че корабните линии могат да се управляват само при трудни условия.

Федералната администрация по водни пътища и корабоплаване (WSV) отговаря за експлоатацията и поддръжката на важни водни пътища като шлюза Мозел. Техният водещ принцип е да дават възможност за мобилност и да опазват околната среда. Когато разгледаме причините за тези и подобни мерки, осъзнаваме колко важна е подобна поддръжка за продължаващата функционалност на инфраструктурата.

Поглед в бъдещето

Новата технология за шлюзови врати се очаква да влезе в експлоатация следващата седмица като част от текущия процес на модернизация. „Уверени сме, че с новия портал нещата отново ще вървят по-гладко“, казва представител на WSV. Скоро корабният трафик отново ще може да тече без ограничения, което е от голямо значение не само за лодкарите, но и за региона. В крайна сметка икономическата динамика зависи в голяма степен от функционалността на водните пътища.

Останете на линия, докато предоставяме допълнителни актуализации по тази тема. Независимо дали сте развлекателен лодкар или професионален лодкар – шлюзът Мозел остава централна част от корабния трафик в този регион. Първи ноември дава надежда за безпроблемна работа и връщане към нормалното.