Nueva puerta para la esclusa del Mosela: las obras comenzaron - ¡cerrada hasta el 1 de noviembre!

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Los trabajos en la nueva compuerta de la esclusa de St. Aldegund Moselle comenzarán el 27 de octubre; Se esperan operaciones normales a partir del 1 de noviembre.

Arbeiten am neuen Schleusentor der Moselschleuse St. Aldegund beginnen am 27. Oktober; Normalbetrieb ab 1. November erwartet.
Los trabajos en la nueva compuerta de la esclusa de St. Aldegund Moselle comenzarán el 27 de octubre; Se esperan operaciones normales a partir del 1 de noviembre.

Nueva puerta para la esclusa del Mosela: las obras comenzaron - ¡cerrada hasta el 1 de noviembre!

La esclusa de St. Aldegund Moselle está actualmente en el foco de atención porque han comenzado los trabajos para reemplazar una compuerta de esclusa dañada. Los trabajos de construcción comenzaron el lunes 27 de octubre de 2025, lo que se hizo necesario después de que un accidente de barco en julio de este año provocara operaciones de emergencia. Desafortunada coincidencia: un barco de pasajeros había dañado gravemente la puerta inferior cerrada, lo que provocó enormes restricciones al tráfico marítimo. En los últimos meses, la esclusa ha estado en funcionamiento únicamente bajo medidas de precaución especiales y un seguimiento constante.

Como informa la autoridad marítima y de vías navegables de Mosel-Saar-Lahn, la esclusa estará cerrada a todo el tráfico marítimo hasta el 1 de noviembre. Está previsto que las operaciones normales se reanuden a partir del próximo sábado. Mientras tanto, las puertas se están retirando e instalando con una gran grúa que ya se ha instalado en el lugar. Primero, las dos alas de la puerta antigua serán desmanteladas antes de que se instalen las nuevas alas el martes. Sin embargo, Tobias Schmidt, funcionario de la autoridad, advierte: Durante todo el trabajo se debe extremar la precaución.

Por qué el trabajo es necesario

El accidente del barco en cuestión afectó considerablemente a la esclusa del Mosela. Según rheinpfalz, el incidente se produjo a principios de julio, cuando un barco de pasajeros se estrelló accidentalmente contra la puerta. Después del daño, la puerta tuvo que ser reparada y reforzada, lo que dio lugar a la llamada fase de operación de emergencia. Aunque esta fase está en vigor desde julio, significaba que las líneas navales sólo podían gestionarse en condiciones difíciles.

La Administración Federal de Vías Navegables y Navegación (WSV) es responsable de la operación y el mantenimiento de vías navegables importantes, como la esclusa del Mosela. Su principio rector es permitir la movilidad y proteger el medio ambiente. Cuando analizamos las razones de estas y otras medidas similares, nos damos cuenta de lo importante que es dicho trabajo de mantenimiento para la funcionalidad continua de la infraestructura.

Una mirada al futuro

Se espera que la nueva tecnología de compuerta entre en funcionamiento la próxima semana como parte del proceso de modernización en curso. "Confiamos en que con la nueva puerta todo volverá a funcionar mejor", afirma un representante de WSV. El tráfico marítimo pronto podrá volver a funcionar sin restricciones, lo que es de gran importancia no sólo para los barqueros sino también para la región. En última instancia, el dinamismo económico depende en gran medida de la funcionalidad de las vías fluviales.

Estén atentos a medida que proporcionamos más actualizaciones sobre este tema. Ya sea usted un navegante de recreo o un barquero profesional, la esclusa del Mosela sigue siendo una parte central del tráfico marítimo en esta región. El primero de noviembre ofrece esperanzas de que las operaciones se realicen sin problemas y se regrese a la normalidad.