Ny port for Moselslusen: arbeidet startet - stengt til 1. november!

Ny port for Moselslusen: arbeidet startet - stengt til 1. november!

St. Aldegund Moselslusen er for tiden i fokus fordi arbeidet med å skifte ut en ødelagt sluseport har startet. Byggearbeidene startet mandag 27. oktober 2025, som ble nødvendige etter at en skipsulykke i juli i år forårsaket nødoperasjoner. Et uheldig sammentreff: et passasjerskip hadde alvorlig skadet den lukkede nedre porten, noe som førte til massive restriksjoner på skipstrafikken. De siste månedene har låsen kun vært i drift under spesielle forholdsregler og konstant overvåking.

Som Mosel-Saar-Lahns vassdrag og skipsfart opplyser, vil slusen være stengt for all skipstrafikk frem til 1. november. Normal drift skal etter planen gjenopptas fra neste lørdag. I mellomtiden fjernes og monteres portene ved hjelp av en stor kran som allerede er satt opp på stedet. Først skal de to fløyene til den gamle porten demonteres før de nye portfløyene monteres på tirsdag. Tobias Schmidt, tjenestemann ved myndigheten, advarer imidlertid: Det må utvises ekstrem varsomhet gjennom hele arbeidet.

Hvorfor arbeidet er nødvendig

Den aktuelle skipsulykken påvirket Moselslusen betydelig. Ifølge rheinpfalz skjedde hendelsen tidlig i juli da et passasjerskip styrtet inn i porten ved et uhell. Etter skaden måtte porten repareres og forsterkes, noe som resulterte i en såkalt nøddriftsfase. Selv om denne fasen har vært i kraft siden juli, betydde det at skipslinjer kun kunne styres under vanskelige forhold.

Federal Waterways and Shipping Administration (WSV) er ansvarlig for drift og vedlikehold av viktige vannveier som Moselslusen. Deres ledende prinsipp er å muliggjøre mobilitet og beskytte miljøet. Når vi ser på årsakene til disse og lignende tiltak, innser vi hvor viktig slikt vedlikeholdsarbeid er for fortsatt funksjonalitet i infrastrukturen.

Et blikk inn i fremtiden

Den nye låseportteknologien forventes å settes i drift neste uke som en del av den pågående moderniseringsprosessen. "Vi er sikre på at med den nye porten vil ting gå jevnere igjen," sier en WSV-representant. Skipsbasert trafikk vil snart kunne flyte igjen uten restriksjoner, noe som har stor betydning ikke bare for båtmennene, men også for regionen. Til syvende og sist avhenger økonomisk dynamikk sterkt av funksjonaliteten til vannveier.

Følg med når vi gir ytterligere oppdateringer om dette emnet. Enten du er fritidsbåtfører eller profesjonell båtmann – Moselslusen er fortsatt en sentral del av skipstrafikken i denne regionen. Den første november gir håp om jevn drift og en tilbakevending til normaliteten.