Poartă nouă pentru ecluza Moselle: lucrările au început - închisă până la 1 noiembrie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lucrările la noua poartă de ecluză de la ecluza St. Aldegund Moselle vor începe pe 27 octombrie; Operațiuni normale așteptate de la 1 noiembrie.

Arbeiten am neuen Schleusentor der Moselschleuse St. Aldegund beginnen am 27. Oktober; Normalbetrieb ab 1. November erwartet.
Lucrările la noua poartă de ecluză de la ecluza St. Aldegund Moselle vor începe pe 27 octombrie; Operațiuni normale așteptate de la 1 noiembrie.

Poartă nouă pentru ecluza Moselle: lucrările au început - închisă până la 1 noiembrie!

Lacătul St. Aldegund Moselle este în prezent în atenție, deoarece au început lucrările de înlocuire a unei porți de lacăt deteriorate. Lucrările de construcție au început luni, 27 octombrie 2025, care au devenit necesare după ce un accident de navă din iulie anul acesta a provocat operațiuni de urgență. O coincidență nefericită: o navă de pasageri a avariat grav poarta inferioară închisă, ceea ce a dus la restricții masive asupra traficului maritim. În ultimele luni, ecluza a fost în funcțiune doar sub măsuri speciale de precauție și monitorizare constantă.

După cum informează Autoritatea de transport și căi navigabile Mosel-Saar-Lahn, ecluza va fi închisă pentru traficul de transport maritim până la 1 noiembrie. Operațiunile normale sunt programate să se reia de sâmbăta viitoare. Între timp, porțile sunt demontate și montate folosind o macara mare care a fost deja instalată la fața locului. În primul rând, cele două aripi ale vechii porți vor fi demontate înainte ca noile aripi ale porții să fie instalate marți. Cu toate acestea, Tobias Schmidt, un oficial la autoritate, avertizează: Trebuie să fie extrem de precaută pe parcursul întregii lucrări.

De ce este necesară munca

Accidentul de navă în cauză a afectat în mod semnificativ ecluza Moselle. Potrivit rheinpfalz, incidentul a avut loc la începutul lunii iulie, când o poartă de pasageri s-a prăbușit accidental în poartă. După avarie, poarta a trebuit reparată și întărită, ceea ce a rezultat într-o așa-numită fază de funcționare de urgență. Deși această fază este în vigoare din iulie, a însemnat că liniile de nave nu puteau fi gestionate decât în ​​condiții dificile.

Administrația Federală pentru Căi Nave și Transport Național (WSV) este responsabilă pentru operarea și întreținerea căilor navigabile importante, cum ar fi ecluza Moselle. Principiul lor călăuzitor este de a permite mobilitatea și de a proteja mediul. Când ne uităm la motivele acestor măsuri și a celor similare, ne dăm seama cât de importantă este o astfel de muncă de întreținere pentru funcționalitatea continuă a infrastructurii.

O privire în viitor

Noua tehnologie a porții de blocare este de așteptat să intre în funcțiune săptămâna viitoare, ca parte a procesului de modernizare în curs. „Suntem încrezători că, odată cu noua poartă, lucrurile vor merge din nou mai bine”, spune un reprezentant WSV. Traficul pe nave va putea în curând să circule din nou fără restricții, ceea ce este de mare importanță nu numai pentru barcagii, ci și pentru regiune. În cele din urmă, dinamismul economic depinde în mare măsură de funcționalitatea căilor navigabile.

Rămâneți pe fază, deoarece oferim noi actualizări pe acest subiect. Indiferent dacă sunteți un navigator de agrement sau un navigator profesionist - ecluza Moselle rămâne o parte centrală a traficului de transport maritim în această regiune. Prima noiembrie oferă speranțe pentru o funcționare bună și o revenire la normalitate.