Nova vrata za zapornico Moselle: delo se je začelo - zaprto do 1. novembra!

Nova vrata za zapornico Moselle: delo se je začelo - zaprto do 1. novembra!

Zapornica St. Aldegund Moselle je trenutno v središču pozornosti, ker so se začela dela za zamenjavo poškodovanih vrat zapornice. V ponedeljek, 27. oktobra 2025, so se začela gradbena dela, ki so postala nujna po nesreči ladje julija letos, ki je povzročila nujne operacije. Nesrečno naključje: potniška ladja je močno poškodovala zaprta spodnja vrata, kar je povzročilo velike omejitve ladijskega prometa. V zadnjih mesecih je zapornica obratovala le ob posebnih varnostnih ukrepih in stalnem nadzoru.

Kot sporoča uprava za vodne poti in ladijski promet Mosel-Saar-Lahn, bo zapornica zaprta za ves ladijski promet do 1. novembra. Običajno obratovanje bo potekalo predvidoma prihodnjo soboto. V vmesnem času se vrata odstranjujejo in montirajo z velikim dvigalom, ki je že postavljeno na lokaciji. Najprej bodo demontirali dve krili starih vrat, preden bodo v torek postavili nova vratna krila. Vendar pa Tobias Schmidt, uradnik pri organu, opozarja: Pri celotnem delu je potrebna skrajna previdnost.

Zakaj je delo potrebno

Zadevna ladijska nesreča je močno prizadela zapornico Moselle. Po rheinpfalz se je incident zgodil v začetku julija, ko je potniška ladja pomotoma trčila v vrata. Po poškodbi je bilo treba vrata sanirati in ojačati, kar je povzročilo tako imenovano zasilno obratovalno fazo. Čeprav je ta faza v veljavi od julija, je to pomenilo, da je ladijske linije mogoče upravljati le v težkih razmerah.

Zvezna uprava za vodne poti in pomorski promet (WSV) je odgovorna za delovanje in vzdrževanje pomembnih vodnih poti, kot je zapornica Moselle. Njihovo vodilo je omogočanje mobilnosti in varovanje okolja. Ko pogledamo razloge za takšne in podobne ukrepe, ugotovimo, kako pomembna so takšna vzdrževalna dela za nadaljnjo funkcionalnost infrastrukture.

Pogled v prihodnost

Nova tehnologija zapornih vrat bo predvidoma začela delovati naslednji teden kot del tekočega procesa posodabljanja. "Prepričani smo, da bodo z novimi vrati stvari spet potekale bolj gladko," pravi predstavnik WSV. Ladijski promet bo kmalu spet lahko stekel brez omejitev, kar je izjemnega pomena ne le za čolnarje, ampak tudi za regijo. Konec koncev je gospodarska dinamika močno odvisna od funkcionalnosti vodnih poti.

Ostanite z nami, saj zagotavljamo dodatne posodobitve o tej temi. Ne glede na to, ali ste rekreativni čolnar ali profesionalni čolnar – zapornica Moselle ostaja osrednji del ladijskega prometa v tej regiji. Prvi november daje upanje za nemoteno delovanje in vrnitev v normalno stanje.