Controluri grele de încărcare: transportatori din lemn cu 12 tone de exces de greutate oprite!

Controluri grele de încărcare: transportatori din lemn cu 12 tone de exces de greutate oprite!

La 29 ianuarie 2025, grupul de control greu al sediului Poliției Trier, ca parte a controalelor transportului comercial de marfă pe Bundestraße 327 Aceste măsuri urmăresc să crească siguranța traficului și să asigure transportul corespunzător al mărfurilor.

Un transportator de lemn a fost deosebit de izbitor, înălțimea totală de 4,31 metri a depășit în mod clar înălțimea maximă permisă de patru metri. În plus, o primă evaluare a arătat că vehiculul a fost supraponderal în conformitate cu sistemul de încărcare a axei. Nu a fost posibilă o cântărire pe o scară de pod care are o sarcină maximă de 50 de tone, deoarece greutatea totală a fost de aproape 52 de tone, potrivit unor scale de ciclism ale poliției. Cu aceasta, transportul din lemn a fost supraponderal de 12 tone.

amenzi semnificative și măsuri legale

Datorită acestei supraîncărcări masive, călătoria continuă a transportului din lemn a fost imediat interzisă și a trebuit să fie descărcată aproape jumătate din trunchiurile de molid. O procedură fină a fost inițiată împotriva șoferului și a existat o altă procedură împotriva companiei responsabile pentru colectarea încasărilor de marfă, cum ar fi rhein-zeitung.de . De asemenea, poliția a constatat că un susținător al transportului a fost clar supraîncărcat, deoarece anunțul de încărcare a axei a arătat semnale de avertizare cu privire la suprasarcină. Greutatea totală pe scala podului depășește 54 de tone, ceea ce a însemnat o suprasarcină de peste 14 tone care a constituit peste 30 la sută din greutatea permisă.

Șoferii ambelor transporturi trebuie să se aștepte la amenzi semnificative. Conform datelor din Agrarheute.com , o procedură este, de asemenea O mare parte din lemnul supraîncărcat a fost răspândită în alte două transporturi în acea noapte.

încălcări ale reglementărilor sociale

Pe lângă supraîncărcare, numeroase încălcări ale reglementărilor sociale au ieșit la iveală și în timpul controalelor. Au fost întocmite un număr de opt rapoarte și a fost deschisă o altă procedură fină pentru depășire. Aceste măsuri ilustrează auditurile extinse de securitate care trebuie efectuate în transportul comercial de marfă pentru a proteja atât șoferii, cât și alți consumatori de drumuri.