Ovládacie prvky s ťažkým záťaže: Drevené transportéry s 12 tonou nadváhou sa zastavili!

Veröffentlicht:

Von:

Kontroly komerčnej dopravnej dopravy v Cochem-Zell vykazovali preťaženie drevených prepraviek. Začalo sa jemný postup.
Kontroly komerčnej dopravnej dopravy v Cochem-Zell vykazovali preťaženie drevených prepraviek. Začalo sa jemný postup. (Symbolbild/NAGW)

Dňa 29. januára 2025, vysoká kontrolná skupina ústredia policajného veliteľstva Trier v rámci ovládacích prvkov komerčnej dopravnej dopravy na Bundesstraße 327 našla vážne porušenie období riadenia a odpočinku, ako aj nadmerné prepravy. Cieľom týchto opatrení je zvýšiť bezpečnosť dopravy a zabezpečiť správnu prepravu tovaru.

Drevený transportér bol obzvlášť pozoruhodný, celková výška 4,31 metra jednoznačne prekročila povolenú maximálnu výšku štyroch metrov. Prvé hodnotenie okrem toho ukázalo, že vozidlo malo nadváhu podľa systému načítania nápravy. Váženie na mostovej stupnici, ktorá má maximálne zaťaženie 50 ton, nebolo možné, pretože celková hmotnosť bola takmer 52 ton, podľa vlastných cyklistických váh polície. Vďaka tomu prepravovala drevo nadváhu 12 ton.

Významné pokuty a právne opatrenia

Vďaka tomuto masívnemu preťaženiu bola pokračujúca cesta drevenej dopravy okamžite zakázaná a takmer polovica smrekových kmeňov musela byť vyložená. Proti vodičovi sa začal dobrý postup a proti zodpovednej spoločnosti došlo k ďalšiemu postupu na vyberanie nákladného nákladu, ako napríklad rhein-zeitung.de . Polícia tiež zistila, že zástanca dopravy bol zreteľne preťažený, pretože reklama na nápravu ukázala výstražné signály pre preťaženie. Celková hmotnosť na mostíkovej stupnici presahuje 54 ton, čo znamenalo preťaženie viac ako 14 ton, ktoré tvorili viac ako 30 percent povolenej hmotnosti.

Hnacie sily oboch transportov musia očakávať významné pokuty. Podľa údajov agrarheute.com . Veľká časť preťaženého dreva bola v tú noc rozložená na ďalšie dve prepravy.

Porušenie sociálnych predpisov

Okrem preťaženia sa počas ovládacích prvkov objavilo aj množstvo porušení sociálnych predpisov. Bolo vypracovaných celkom osem správ a otvoril sa ďalší jemný postup na predbiehanie. Tieto opatrenia ilustrujú rozsiahle bezpečnostné audity, ktoré sa musia vykonávať v komerčnej nákladnej doprave, aby sa chránili vodiči aj ostatní používatelia cestnej premávky.

Vzhľadom na takéto incidenty je pre dopravné spoločnosti a vodičom zásadné dôležité držať krok s platnými predpismi. Obezita môže viesť nielen k vážnym právnym dôsledkom, ale aj k značnému ohrozeniu bezpečnosti na uliciach. Oficiálne pokuty ukazujú, že vodiči musia očakávať až 380 EUR v preťažení viac ako 30 percent, ako je podrobne vysvetlené na
Details
Quellen