Záchranná vrtulník v Porýní-Palatinate: Mise snižují alarmující!

Záchranná vrtulník v Porýní-Palatinate: Mise snižují alarmující!
V roce 2024 zaznamenala letecká záchrana ADAC v Porýní-Palatinátu významný pokles operací. Bylo zaregistrováno celkem 7 907 poplachů, což znamená pokles 8 761 misí v roce 2023. To odpovídá poklesu přibližně 10 procent. Helikoptéry ADAC se také přesunuly na 49 048 operací po celém Německu, což odpovídá poklesu přibližně 2 300 misí ve srovnání s předchozím rokem, jako je n-tv.de .
Nejběžnějšími místy v Porýní-palatinátu byly Wittlich s 1 767 misemi, následovaly Koblenz (1 761 misí), Imsweiler (1 609 misí) a Mainz (1 556 misí). Pozoruhodná část záchranných letů byla přičítána soumraku a nočním letem, v tomto období celkem 3 159 misí.
Příčiny a změny
Důvody poklesu počtu operací jsou rozmanité. Kromě normálních fluktuací a selhání letu související s počasím hrají roli také rozšířené léčebné síly pro nouzové záchranáře a rostoucí používání lékařů telenotu. Téměř 135 alarmů se dokázalo vyrovnat s vrtulníkem ADAC v průměru denně, s vážnými zraněními, které tvoří nejběžnější počet aplikací po nehodách, jako Pression.de
Frédéric Bruder, generální ředitel ADAC Telenotarz GGMBH, vyžaduje reformu pohotovostních a pohotovostních služeb a také lepší možné využití ve tmě. Používání telenotologů má za cíl zlepšit nouzovou péči a podporovat místní lékařskou péči. V roce 2024 bylo provedeno 552 vložků navijáků, zatímco počet let a soumraku zůstal téměř konstantní.
Sociální demografie misí
Zajímavým aspektem misí je složení pacientů. Téměř 10 procent pacientů byly děti nebo dospívající. Demografické rozdělení pokračovalo s 59 procenty mužských pacientů v misích. Klíčovými faktory v misích byly zranění nehod (31 procent), kardiovaskulární mimořádné události (26 procent), neurologické mimořádné události (13 procent) a dušnost (7 procent).
ADAC Air Rescue je dceřinou společností ADAC Foundation a provozuje celkem 55 záchranných vrtulníků na 38 stanicích v Německu. Organizace má od svého založení přes 1,3 milionu misí. Moderní technologie s vrtulníky typů H135 a H145 má zajistit, aby nouzová zásoba zůstala nepřetržitě na vysoké úrovni.
Details | |
---|---|
Quellen |