Rheinbach: silnice na kole pro větší zabezpečení a méně hluku z provozu!
Rheinbach: silnice na kole pro větší zabezpečení a méně hluku z provozu!
V Rhineland-Palatinate začala expanze silnic na kole v posledních měsících, což by mělo nejen zvýšit bezpečnost provozu pro cyklisty, ale také přispívá k spravedlivější distribuci prostoru v pouličním prostoru. Podle právních ustanovení v tomto regionu jsou ulice jízdních kol primárně určeny pro cyklistiku, přičemž jsou také schváleny Pedelecs, E-kola a elektronické skóre. swr zdůrazňuje, že auta a motocykly mohou řídit pouze v některých případech, E.G. B. Pokud je zdůrazněno další znamení „obyvatelé zdarma“ nebo „auto“.
Doprava na kole má právo na cestu v ulicích kola a je povolena jízda vedle sebe s ostatními cyklisty, i když brání automobilovému provozu. Toto je nezbytný krok k podpoře bezpečných podmínek pro cyklisty. Kritici naproti tomu kritizují ztrátu parkovacích zařízení zejména obyvatel a parcelních služeb. Odborníci však slibují, že výhody ulic na kole nabízejí rozsáhlé výhody, jako je snížení dopravního hluku a znečišťujících látek.
Inovace v Rheinbach
Současný příklad implementace těchto opatření lze nalézt v Rheinbachu, kde je několik ulic, včetně Turstraße a Bachstrasse, přeměněno na cyklistické silnice. Tato iniciativa je založena na rozhodnutí městské rady a je prováděna ve spolupráci s generálním německým cyklistickým klubem (ADFC) a angažovanými občany. Cílem projektu „Cyklistická síť Rheinbach pro budoucnost“ je vytvořit bezpečnou síť cyklostez ve městě do roku 2026. Podle by měly tvořit součást komplexního prstenu na cyklistických tratích, a tak nabídnout bezpečnější alternativy k často silně používaným hlavním silnicím.
Převod ulic vyžaduje specifické značení, jako je „Začátek silnice Bicycle Road“ a „Konec cyklistické silnice“, jakož i červené značky na křižovatkách, aby se tyto nové oblasti jasně označily. Komunikační kampaň navíc zajistí, že populace bude informována o změnách, aby se zabránilo nedorozumění a zvýšila bezpečnost všech uživatelů silničního provozu. Tato značková práce začala v prvním týdnu v dubnu a měla by být dokončena do 20. října 2025.
Budoucnost a vývoj
silnice na kole mají nejen funkční, ale také symbolický význam pro budoucnost cyklistiky v Porýní-palatinátu. Odborníci souhlasí s tím, že síť cyklistických cest dobře hraje ústřední roli v rozvoji měst a také přispívá k vytvoření bezpečných dopravních podmínek. Kromě toho zůstatek dopravní nehody z roku 2024 neuváděl žádné významné údaje o frekvenci nehody cyklistů na kolech na kole. To hovoří o výhodách, které přinášejí silnice na kole.
Celkově se ukáže, že stále více obcí v Palatinátu Porýní přebírá iniciativu ke zlepšení cyklistické infrastruktury. Pozitivní reakce mezi cyklisty, která se odráží v různých průzkumech, jako je test klimatu na kole ADFC, naznačuje, že pro optimalizace stále existuje velký potenciál. tagesschau uvedlo, že mnoho cyklistů vyžaduje širší cyklus a méně konfliktů s řidiči, což spočívá v důležitosti takových projektů.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |